蔚来EC6 2024款 75kWh

【满意】外观颜值高我和老公都特别满意蔚来EC6的外观。选的灰色车身，看起来特别有质感，很低调又很显档次，就像一个穿着高级灰西装的绅士。再搭配上丹霞红的内饰，哇，那感觉简直了，一打开车门，热情奔放的红色就映入眼帘，和灰色的外观形成了鲜明的对比，特别有个性，每次坐进车里都觉得心情超好，就像进入了一个专属的浪漫空间.动力强劲动力方面也让我们超满意。EC6搭载了前后双电机，最大功率能达到360kW，最大扭矩更是高达700N·m，这数据听起来就很厉害吧。实际开起来的时候，加速那叫一个迅猛，官方说百公里加速只要4.4秒，我自己开的时候也确实有这种感觉。比如说在等红绿灯的时候，绿灯一亮，我轻轻踩下电门，车就像离弦的箭一样冲出去了，一下子就能把其他车远远地甩在后面，超车什么的都特别轻松，这种驾驶的快感真的让人上瘾. 还有啊，EC6的智能配置也非常棒。它配备了NIO Aquila超感系统和NIO Adam超算平台，有好多先进的自动驾驶辅助功能呢。像自适应巡航，我在高速上开车的时候打开它，设定好速度和跟车距离，车就能自动跟着前面的车跑，我只要握住方向盘注意观察路况就行，开长途的时候可省心了。还有自动泊车功能，对于我这种停车技术不太好的人来说，简直是福音。有一次我去商场停车，车位特别窄，我就用自动泊车功能，车自己就稳稳地停进车位里了，太厉害了。
【不满意】续航里程有限不过呢，EC6也有让我们不太满意的地方，就是续航里程有点不够用。虽然它有75kWh和100kWh两种电池包可以选择，对应的CLTC续航里程分别为505km和630km，但实际开起来，尤其是在冬天或者夏天开空调、暖风的时候，电耗就会增加，续航里程也会相应地减少。比如说冬天的时候，我开着暖风在市区跑，续航里程可能会比标称的减少个三分之一左右，要是想出远门就得提前好好规划一下充电的地方，有点麻烦.后排头部空间局促再就是后排的头部空间有点小，因为EC6是溜背式设计，造型虽然好看，但对于后排乘客，尤其是身高比较高的人来说，就不太友好了。我老公身高180cm，坐在后排的时候，头就快碰到车顶了，感觉有点压抑。如果后排要坐人的话，就不能是那种长时间的乘坐，短途还行，时间长了就会觉得不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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