蔚来EC6 2024款 75kWh

【满意】开着蔚来 EC6 这段时间，那是越开越觉得顺心！就说这外观的灰色吧，它特别有一种低调的高级感，就像那种经历了岁月沉淀的老物件，看着普普通通，但越看越有味道。立体感十足，每次停好车，车身上的线条流畅自然，从车头一路延伸到车尾，既有 SUV 该有的那种硬朗扎实劲儿，又巧妙地融入了几分灵动活泼的感觉，内饰我选的是丹霞红的颜色，一进去，那氛围立马就热乎起来了。座椅这真皮座椅摸起来软乎乎的，坐上去就跟坐在家里的大沙发上似的，特别贴合身体，长时间开车，腰和背都能被照顾得妥妥当当，一点都不会觉得累。 还有它的全景影像功能，可太实用了。不管是在那种拥挤狭窄的停车场里找车位停车，还是路过一些路况复杂、视线受阻的路段，只要把全景影像一打开，车子周围的情况就像摊开在眼前的一幅地图一样，清清楚楚的，哪里有障碍物、距离有多远，都能看得明明白白，感觉自己就像长了好几双眼睛似的，停车或者会车的时候，心里那叫一个踏实，再也不用担心会不小心蹭到别的东西了，对于我这种开车偶尔会有点紧张的人来说，简直就是个“神器”啊！
【不满意】这车里没有慢充可太不方便了。虽然快充官方标的10%-80%大概半个小时的时间，但是有时候去一些偏远的地方，附近根本就没有快充桩！只有普通的家用插座，可咱这 EC6 却用不了，只能眼巴巴地看着电量一点点变少，还得费劲巴拉地去找有快充的地方，要是能有个慢充功能，在这种时候就能应急充电了，那得多省心，现在没这功能，真的挺让人头疼的。 车的大灯在雨雾天气里真不给力。一下雨或者起雾的时候，大灯照出去的光就跟散了架似的，模模糊糊的，前面的路都看不太清楚，开车就得小心翼翼的，眼睛瞪得老大，就怕看不清路况出点什么事，要是大灯在这种天气下能照得更亮堂、穿透力更强就好了，这样心里也能踏实些，不用提心吊胆的。车内的充电接口位置也太不人性化了。有时候坐在后排想给手机充个电，那接口要么被座椅挡了一部分，插拔线的时候可费劲了，得歪着身子、伸长胳膊去弄，要么就是位置太靠下了，还得弯腰低着头去找，跟做贼似的，每次充电都跟打仗一样，要是能把充电接口设计得更顺手、更方便插拔就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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