| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 23568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颠覆认知的长途能力,海口直抵四川的畅快
使用ET5一年,最超预期的惊喜,莫过于它彻底颠覆了我对电动车长途能力的认知。最硬核的证明,就是今年4月,我直接驾驶它从海口一路开回了四川!
核心满意点:
1. 换电网络:长途无忧的王牌!*全程近2200公里,依托蔚来覆盖广泛且高效的换电网络,规划路线极其顺畅。沿途高速服务区基本都有换电站,每次换电仅需5-10分钟,比加油还快!彻底告别了“续航焦虑”和漫长的充电等待。尤其在偏远山区路段,看到蔚来的换电站,安全感爆棚。
2. 驾驶舒适与智能护航:连续驾驶十几小时,ET5优秀的底盘质感和座椅舒适性(虽运动但支撑到位)大大减轻了疲劳。NOP(领航辅助)在高速路段是神器,能有效缓解驾驶压力,让长途跋涉变得轻松可控。静谧的车厢环境也提升了旅途品质。
3. 空间够用,设计贴心:ET5的后备厢配合前车空间巧妙收纳,完全满足需求。精致的座舱设计和氛围灯,让漫漫长路也充满愉悦感。
4. 扎实续航与灵活补能:75度电池在南方高速实际续航约300-350公里,配合精准的续航里程计算和密集的换电站/充电桩资源,规划补能点非常从容,完全没有被“扔”在半路的担忧。
【不满意】唯一的Type A接口功率太小,无法支持安全座椅的通风加热功能,只能买转接口解决,转接口很容易误碰损坏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】