| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 25.6万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的那必须是他的颜值,作为一个颜控,我之前油车就是16款的福特蒙迪欧,当时也是冲着颜值去的,这次之所以选择小5,那还要从一个下雨的周末说起,那天正好在逛吾悦,路过了蔚来中心,就顺手试了个驾,体验了一下换电,然后回家又纠结了一段时间,最后在年前三四天提了车。
目前已经60天了,开了5800多公里,各种功能都体验了下,感觉很好,当时最喜欢的就是一眼看上去的那种感觉,很年轻,很运动,非常适合年轻人。
我选择的是租电池模式,蔚来本身宣传的就是可充电,可换电,可升级,当时最后令我下定决心的就是换电,正常江浙沪换电站还是很方便的,出个远门还可以升级个大电池,非常方便
而且,蔚来的服务那是没得说,当时我etc激活不了,我们的工作人员陪我在地库研究了一个多小时,最终得以解决,而且车机还有专门的服务群,方便随时沟通。
【不满意】如果非要我说有什么不满意的地方,或者说哪里感觉有些不足,那就是续航了吧,正常有两种显示模式,CLTC和实际续航,我一般都是调成实际续航,因为他这个实估还是挺准的,我这个拍的现在是百分之85,314的实际续航,但这个问题吧又不是个问题,我属于那种开车比较猛的,心想着,反正都开电车了,还管什么能耗不能耗的呀
其次,这个主驾和副驾之间下面的这个储物空间我觉得略微有点反人类了,平时放一些东西还是有些不方便的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】