| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8486公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很庆幸选择了蔚来,喜欢它的外观、换电、服务、NOMI、智能化操作等等,还有就是很有特色的NIO House(都叫牛屋),这些都成为了我和家人们爱上蔚来的原因。
最满意的是蔚来的换电,换电的概念很多人都认为车主每一次换的都是旧电池,其实自从你买了车,开始行驶后,任何一块电池都是旧的,如果你觉得前两年至少还可以拥有新电池,那就选择Bass方案,租电池不用舍不得电池换出去。只要换过一次电后,你就知道有多香了,还不用担心电池的损耗,每一块换出去都检测合格了,这太适合没有固定车位或者不想花时间等充电的人了,就连自驾出游全程换电,不用排队抢充电枪,三分钟满电就可以出发了。
牛屋才是蔚来的特色,社群活动丰富多彩,男女老少都喜欢到牛屋去玩,还可以去异地牛屋打卡,收集蔚来的冰箱贴成为了我的新爱好。
蔚来还有自己的电台,每天一个主题,都是车主们参与录制的节目,创新又有趣。
售后的服务才是车主和蔚来的链接真正开始,以前买完车就再也不联系了,相反蔚来还有专属的售后人员随时跟你联系,让你不错失任何一个薅羊毛的机会。
【不满意】从迈腾换到蔚来ET5后,唯一不太适应的是后备箱大小,对于我个人而言,出门带的东西特别多,所以总感觉后备箱不够大。当然,这也是每个人的喜好,也是轿车的通病,没法和SUV的后备箱比。所以每款车型还是有针对性的人群,如果是家庭用车时候较多,那可能相对储物能力和空间是弱势了。
续航的确是蔚来值得提升的地方,因为蔚来是双电机,本身电耗就要高一些。虽然跟每个人的驾驶习惯有关,但遇到下雨天这些,电耗真的高得很,或者电池都升级一下,让续航可以高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】