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蔚来汽车蔚来ET5 2024款 75kWh

一般般儿就好
一般般儿就好
2024-12-06 发表
购买车系蔚来汽车蔚来ET5
购买车型2024款 75kWh
裸车购买价29.8万元
购买时间2024年6月
购买地点江苏-苏州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
5000公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】满意:聪明、舒服、帅! ET5的智能系统是真的“聪明绝顶”,NOMI能秒懂你的意思,每次开车感觉就像有个随叫随到的“车内秘书”。再说说驾驶感受,动力输出超级平顺,底盘调校也很稳,开起来特别从容。还有外观,帅得一绝! 不满意:细节还有点提升空间 当然,车无完车,也有一些地方让我觉得可以优化一下。续航表现和官方标注相比还是差了一点点,尤其是在冬天使用空调的时候,掉电会比较快,心里要提前有数。另外,整体高度对我来说有点局限,不过整体影响不大。 外观:低调奢华有内涵 ET5的外观可以说是“低调+科技”的完美结合。前脸的设计很简洁,贯穿式日行灯像一条能量光带,科技感直接拉满。车身的流线型设计也很优雅,侧面看特别有轿跑的味道。车尾的贯穿式尾灯更是点睛之笔,晚上点亮后,拍照随手出大片。 配置:科技满满,配置丰富 ET5的配置是真的“卷王”,基本能想到的智能科技都有。座椅支持电动调节+加热通风,车内的空气质量管理系统特别贴心,香氛系统我超爱,而且音响效果很棒,车内听歌简直像开了一场小型音乐会。 内饰:高级感扑面而来 ET5的内饰特别有质感,坐进去就能感受到细腻的设计用心。座椅摸起来特别舒服,细节处理得很精致。中控台简洁大气,触摸屏的反应速度快、清晰度高,操作逻辑也很简单。车内的氛围灯是点睛之笔,晚上开车的时候,整个车厢都弥漫着一种高级的氛围感。 空间:后排宽敞,后备厢够用 作为一辆中型轿车,ET5的空间表现让我挺满意的。前排自不用说,调整到最舒服的驾驶位后,后排腿部空间依然很宽敞,家人坐着完全没有局促感。虽然整体车身高度有待提升,但日常家用还是很够用的,小细节上再优化一下就更好了。 续航:够用,但需规划 ET5的续航在市区日常通勤几乎无压力。不过冬天开暖风或者长途驾驶时,续航掉电会稍微快一点,所以建议跑长途时提前规划好充电站或者换电站,心里会更有底。好在蔚来的换电服务特别方便,几分钟就能换好。 智能化:聪明又懂你 买蔚来之后真的爱上了NOMI,识别速度和准确性让我很惊喜,无论是开导航、调温度还是选音乐,说句话就能搞定。NOP+辅助驾驶也特别贴心,自适应巡航和车道保持在长途驾驶时减轻了不少疲劳感。还有自动泊车,特别适合像我这种“停车困难户”,全景影像加持,开车手拿把掐。 驾驶感受:顺滑、安静、有劲儿 电车的加速真的让人上瘾,ET5的动力响应很快,超车毫不费力,但整体的输出很线性,不会有突兀感。底盘调校偏舒适,日常开起来特别稳。 总的来说,蔚来ET5是一辆特别均衡的车,无论是智能化、外观设计还是驾乘体验都让我觉得很满意。虽然在续航和后备厢细节上还有提升空间,但整体瑕不掩瑜。开ET5的这段时间,感觉它不仅是我的代步工具,更像是一个通勤搭子。真心建议伙伴们可以去感受一下,真香警告无处不在!🚗✨
【不满意】细节还有点提升空间 当然,车无完车,也有一些地方让我觉得可以优化一下。续航表现和官方标注相比还是差了一点点,尤其是在冬天使用空调的时候,掉电会比较快,心里要提前有数。另外,整体高度对我来说有点局限,不过整体影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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