| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9130公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的点
当初选择这款车,很大程度上是被它超高的颜值所吸引。它的整体造型流畅且极具现代感,车身线条优雅地贯穿全车,无论是从哪个角度看,都散发着一种独特的魅力。这种时尚而不失大气的设计,让我在驾驶它出行时,常常感觉自己成为了路上的焦点。
而可换电功能更是为我的日常出行带来了极大的便利。有一次我需要长途驾驶去邻市参加一个重要活动,出发前我在附近的换电站迅速更换了满电的电池,整个过程非常快捷高效。这使得我完全没有续航焦虑,无需像以前驾驶燃油车时,还得提前规划好加油的地点和时间。并且,多种快捷场景模式也是我十分满意的地方。比如在寒冷的冬天,我可以提前设置好 “温暖出行” 场景,上车时车内就已经温暖如春;而在疲惫的下班路上,开启 “轻松回家” 场景,音乐、座椅按摩等都会自动调整到最舒适的状态,瞬间缓解一天的疲劳。
【不满意】不得不说,这款车没有抬头显示功能还是有些让人失望。在驾驶过程中,尤其是在高速行驶时,查看仪表盘上的信息会稍微分散我的注意力,有抬头显示的话就能更直观地获取车速、导航等重要信息,会安全很多。
智驾方面也存在一些不足之处。它的智驾系统给我的感觉比较机械,在应对一些复杂路况时,灵活性欠佳。例如在经过道路施工路段,车辆较多且道路标识不清晰的情况下,它不能像我期望的那样智能地规划出最佳路线或者灵活地调整驾驶策略,还是需要我更多地手动干预。
还有座椅的舒适度问题,座椅偏硬,长时间驾驶后,身体会明显感觉到疲惫。我曾经有一次连续驾驶三个小时去旅游,到达目的地后,腰部和腿部都有些酸痛,这在一定程度上影响了驾驶的愉悦感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】