| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为购买的第一辆车,在新能源汽车与油车之间纠结了一会,果断选择了电车,只要一方面就是智能化。其次,购买蔚来的主要原因是,第一次试驾的时候在新街口,整个服务是很好的,而且主要地区也有牛屋,感觉很温馨,和传统4s店还是不一样的。
最满意的莫过于外观设计以及内饰的简约风,还有就是nomi。一开始看的时候还没有et5t,不过瓦罐车不是我喜欢的类型,第一次见就被颜值吸引了。nomi整体互动效果很好,选配了适享套装,很满意,从香薰到加热通风我觉得都是挺好用的。车内空间大,朋友买的byd,做我的车说比一般车要宽,乘车感受是很好的。
换电至今还没用过,不过有朋友体验过了,说换电只有一次和无数次。
上高速加速很快,很顺滑,我一般动能回收全部调到最低和油车驾驶感觉是一样的。
本身是做算法的,也研究电池回收,我觉得新能源汽车最大的问题就在于电池问题,蔚来换电很好解决了这个顾虑。
【不满意】不满意的地方主要还是悬挂,我通勤在南京江宁,路面很多那种比较深的井盖,每次开过去都会有比较明显的感受,颠簸路段也略显不足。至今系统升级后会稍微好一点。底盘有点低,稍微不注意就会蹭到。而且新手来说判断不好距离的话,这个车整体较宽,刚开始上手的话还是会有点头疼的,建议找参照点,我就是找的车头那个曲线和nomi的位置。
其次就是价格相比于同级车略贵,希望可以多来点活动。
总体来说还是不错的,悬挂的问题希望未来能够好好解决,我觉得这是用车体验比较关键的一环节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】