| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 30.2万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1511公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观:作为颜控来说,首先第一必须得好看,自从有了换一辆电车的想法开始,个人觉得外观方面蔚来绝对是属于颜值独一档。而ET5的溜背造型和运动感完美长在了我的审美上。外内饰颜色落定同温层蓝+极速灰。
换电机制:
油换电之前我一直很纠结,担心电池衰减导致的续航问题,所以选车的时候我的第一选择就是蔚来,一方面蔚来可充可换的机制,另一方面是蔚来目前已经拥有超过2000座换电站和充电桩的基本面上,依旧持续不断的布局,这一点让我充满信心,换电确实很快也很方便,完美解决了我油转电的顾虑。而且换电支持临时升级高度数电池租赁,完美解决车主临时的长途出行的电池需求。
人机交互:
蔚来的人机交互体验是在试驾的时候对我感触最深刻的,通过Nomi的语音呼唤实现各项指令的完成,导航,驾驶模式,空调,车窗,温度,娱乐系统等等,同时蔚来的Nop+辅助驾驶功能也让我记忆深刻,很好的向我展示了科技走进生活。
蔚来服务:
之前对蔚来的服务也略有耳闻,成为蔚来车主后体会更加深刻,蔚来牛屋定期会组织车主活动,而且活动种类丰富,同时服务无忧套装提供洗车,智驾,补胎等服务内容,蔚来LIFE提供各种与车相关的商品,用户体验涉及的点考虑的会很全面。
【不满意】电耗:现在百公里电耗在18左右,主要行驶路段为城市道路+快速路+部分拥堵路段,模式为运动模式。因为是双电机的缘故,再加上我的通勤路段和驾驶习惯,电耗略高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】