蔚来ET5 2024款 75kWh

【满意】1、驾驶舒适度，视野很好，360影像，雷达，变道辅助功能对新手友好，很快就适应了。而且之前我纠结的屏幕换挡，按键转向灯等等，在这都不存在。 2、夏天必不可少的功能：远程开启空调！ 在太阳🌞的暴晒下，偶尔通过APP看看车内温度，最高竟然达到60+℃，让我想起了之前夏天坐朋友的油车，刚上车的时候需要立马开窗通风，就算立马开启车内空调，也得忍受一会儿热空气扑面而来的短暂的呼吸困难的感觉。但是现在我可以在出门前提前十几分钟，通过蔚来APP设置想要的空调温度，远程提前开启空调，等我上车的时候车内温度已经很适宜了，可以远程提前开启空调，简直是夏天的神仙功能！ 3、暴雨天气让人安心的功能： 湿地模式 雨天路面湿滑，刹车制动距离较长，除了控制车速，还可以开启湿地模式，双重保障 后视镜加热 高速车速太快溅起来的水花雾气飘飘影响视野，找不到合适的变道时机 辅助变道功能 雨天视野不好，加上新手司机判断不好变道时机，可以借助该功能检测分析周围环境，判断是否具备变道条件 车道保持 暴雨夜间高速上，偶尔看不清车道线，当车辆开启车道保持功能后，系统会通过摄像头等传感器实时监测车辆所在车道的标线。如果车辆在没有打转向灯的情况下偏离了当前车道，系统会自动进行提醒或干预（可以自己设置），使车辆保持在当前车道内行驶。 超强干燥 只要是雨天，下车后一般我都会开启超强干燥，不然等下次上车的时候，开启空调会有一股怪味，哈哈哈哈 驾驶员分心提醒，疲劳提醒 夏季炎炎，困得不行。长时间保持精神高度集中，很容易感到疲惫。蔚来汽车的疲劳驾驶提醒功能是通过监测驾驶员的状态，在发现疲劳驾驶迹象时发出警告，以提高行车安全性。 4、外观和内饰也很好看，越看越耐看，还有智能人机交互助手Nomi，集成了智能语音交互系统和情感引擎，不仅可以实现车内基础控制操作，如升降车窗，还能提供情感陪伴，让AI实体有了灵魂。 5、还有就是电池健康和补能啦～买车最考虑的是安全，买电车最关心的其中之一就是电池健康度。而蔚来，每次换电都会给电池体检，保证每块电池都健康，不用担心电池健康和衰减情况。三分钟就能完成换电（3.0换电站），家门口就有换电站，公司楼下也有换电站，都是电区房了哈哈，就算没有安装充电桩，换电也能让车车分分钟满血复活。除了换电，还可以选择充电，长途出行还可选择升级电池，可充可换可升级，全面的补能体系，缓解了大多数人的里程焦虑。 6、不得不提的，还有良好的用户服务。蔚来以用户为中心，提供全方位、贴心的服务，包括丝滑的交付流程、专属的社区活动、贴心的售后服务等，增强了用户的归属感和满意度。 7、品牌形象是加分项。提起蔚来，能让人优先想到的是高端，成功塑造了高端、创新、环保的品牌形象，吸引了追求品质和科技感的消费者。
【不满意】1、续航 换电一般情况下换到的电池电量在92%或者93%，表显520km预估续航，显示的实际续航400km+，但一般只有350km左右，而我一般开到续航提示剩余20km-40km的时候，就会去换电，不然会很没有安全感，这样的话我实际使用的续航，就更少了，如果电池容量再大些就好了 2、充电服务费 换电服务费我能接受，但听说充电也是需要服务费的，目前还没充过，等充电的时候再看看怎么个情况 3、雷达盲区 雷达挺好用的但不是全方位都有，车右后角落貌似是雷达盲区，右侧盲区本来就比较大，如果有车接近没法获得提示 4、车机功能，二级菜单挺多的，到目前为止有的图标我也不知道是什么功能，还没来得及仔细研究，有一次想看用户手册，发现车的用户手册和手机的用户手册，还是有点差别的，希望能介绍一些车的各个功能使用吧 5、氛围灯 感觉氛围灯还比较暗（个人感觉）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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