网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES7 » 2024款 100kWh 签名版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES7 |
| 购买车型 | 2024款 100kWh签名版 |
| 裸车购买价 | 53万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5109公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车两个多月了,跟大家聊聊我对蔚来这个车的一些真实的使用感受。
我提蔚来前开的是小鹏P7,开了三年多,也算是比较早的一批新能源车主,工作性质每天都要开车出去谈项目,基本都是广东省内用车,所以新能源车对于我来讲真心是不错的选择,省钱又省心,并且续航也是相当可以的。那我后来为什么会选择蔚来ES7呢,主要也是家里有喜迎来了新成员--我儿子的出生。伴随宝宝的到来,轿跑已经满足不了一家人的出行了,宝宝的东西也比较多,所以中大型SUV必然成为了首选,作为本身就是新能源车主的我,已经感受到了新能源车带来的各种便利,我的首选当然还是新能源,经历过高速排队等充电桩的车主应该深有体会,虽然充电桩普及,但是等待需要时间,所以一直心仪的蔚来就成为了我的首选。毕竟换电功能目前是最牛逼的。也是其他新能源车目前跟不上的。
我是一月份提车的,提完车刚好接近春节了,今年的春节开蔚来感触也很深,从广州到回到我老婆家湖北,一千多公里,中途就换了三次电,一次三分钟搞定,以前回去开小鹏都是排队充电,开蔚来就一下子在行程上节省了最少三四个小时。再说说智驾,第一次感受到智驾带来的便利,春节回湖北加上堵车时间,全程开了17个小时,放在以前一个人开还是很累的,但是今年蔚来的智驾真的是带给了惊喜,设置好目的地,全程自动匹配好换电站,到点换电,然后这次几乎全程智驾,我也只需手搭方向盘就可以了,就算17个钟,开下来也不会说很疲惫。
目前总体来说,蔚来ES7带给我驾驶体验还是非常好的。
【不满意】自动泊车的时候,有时车距过近,就卡顿了,就需要人工泊车,还是不太智能啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】