网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 迈腾 » 2024款 380TSI DSG尊贵版 » 点评
| 购买车系 | 一汽-大众迈腾 |
| 购买车型 | 2024款 380TSIDSG尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 新疆-哈密地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】岁末年初的仪式感总带着特殊的魔力,当这台新迈腾落牌完成后心里那种喜悦以我的文学素养确实没有找到太合适的词来形容,反正开心就对了,作为一台老捷达的车主,这次也算是跨越式的升级了,当然也希望事业上能更近一步。
从提车到现近5000公里的行驶里程,让我对这台全新迈腾更有了更多的了解,车辆在动力和操控上确实不是我那台老捷达能比拟的,2.0t的发动机动力表现上确实没的说,拥堵道路跟车行驶的时候,油门深浅的掌握确实是要适应,不然别说乘客了,我这个驾驶员都要开始晕车了。
外观内饰方面确实年轻了不少,车内空间表现上这点必须得给满分,后排做三个体格大一点的成年人也不是问题,但是受制于后排地板的凸起,中间乘客的腿要分开放才行时间久了会很难受,不过新车也不是十全十美,新车味道对我这鼻炎患者不友好。换挡的设计和全触控式的功能按钮,突然让自己有一种成为新手司机的感觉,怀挡当成雨刷控制的我想肯定不只我一个。对于家庭用车,个人觉得新迈腾还是挺好的,新年新车,新气象,愿一切都更好。
【不满意】后面有个很高的地台,日常如果不满载没什么问题,但是满载就很难受,另外传统直排式挂挡用习惯了,换了怀档真得要适应,虽然空间大了,但有学习门槛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】