极氪001 2024款 ME版 100kWh 四驱

【满意】1.外观设计 颜色选择：24款极氪001的绿色外观显得非常独特，不仅美观而且耐脏，这在实际使用中超出了预期。黑色也是目前比较多的选择 2.内饰与配置 内饰颜色：新款的绿色内饰给人一种清新自然的感觉，配上独特的千鸟打孔，超级漂亮。 驾驶舱小屏幕：与老款相比，新款的屏幕分辨率有了显著提升，显示效果更加清晰，提升了驾驶时的便利性和舒适性。 3.空间与舒适性 整车空间：极氪001的车内空间宽敞，无论是后排乘客还是后备箱的储物空间，都能满足日常使用的需求。 座椅设计：虽然座椅在臀部位置的支撑略显不足，长时间驾驶可能会感到腰部疲劳，但这也是一个可以进一步优化的细节。 4.驾驶体验 底盘稳定性：极氪001的底盘设计扎实，即使在高速行驶时也能保持稳定，给驾驶者带来充足的信心。试驾过L7和ES6，都没有001表现好。 加速性能：加速响应迅速，随踩随有，为驾驶者提供了良好的动力体验。 5.充电与续航： 充电速度：虽然充电速度没有达到发布会上所宣称的800V超快体验，但在实际使用中，从20%充至80%大约需要40-50分钟，这一速度在当前市场上已经算是相当不错的表现。 续航里程：在不开四驱模式，正常使用空调和音响的情况下，市区和高速的综合续航能力能够达到500公里左右，对于日常通勤和短途旅行来说，这样的续航表现是令人满意的。极限情况下关闭一些低压系统应该开个600不成问题。 总结： 极氪001作为一款新能源车型，在外观设计、内饰质感、空间舒适度以及驾驶体验上都有着不错的表现。虽然在悬挂调校、音响体验和座椅设计上还有一些不足之处，但这些都是可以通过后续的升级和优化来改进的。总体来说，极氪001是一款值得年轻人考虑的新能源车型。
【不满意】噪音与悬挂： 高速风噪比较大，由于采用了无边框车门设计，高速行驶时的风噪相对较大，但这也是该设计所带来的一种特性，可以理解。 悬挂调校：空悬版本在低速过减速带时可能会有弹跳感，高速通过不平路面时可能会有拖拽感，这些是悬挂系统调校上可以进一步改进的地方。这点是目前体验下来最差的部分，感觉还不如机械悬挂的版本。 音响系统： 音响体验：虽然配置了24个喇叭，但实际体验可能并不如预期中的出色，这可能是音响系统调校或者配置上还有提升空间。日常使用只能说是中规中矩吧，毕竟没花钱，要是花钱选配就不太值这个价了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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