| 购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
| 购买车型 | 2024款 210智享版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3475公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车4个月,谈谈感受,这个车重,能耗不错。这几个月差不多跑了3500多公里。我每次基本都是冲到100%,动态显示170公里。目前我在的城市基本能够做到1:1的续航。发动机在纯电优先的模式下,每次到电量剩余40公里就会启动介入。我基本上都是在纯电优先模式开,有一个周我想看看油耗情况开了一个周的燃油优先模式,燃油优先低速下也是用电,速度上来了是发电机启动,在城市开还能反向充电,不过不多。我这几千公里,除了长途高速用油,剩余都是用电的。6月开始基本空调全开,就是太阳暴晒后,要开急速降温,要不然降温不明显,然后上车都是开的座椅通风。
说一下发动机介入的感受吧。你是能够感受到发动机的适应,中央扶手箱那边也会有一点点的震动,放着音乐感知就不明显了。同价位的车基本都是这个水平。不过零跑有一点好处是他是加92的汽油。很多车都是加95的,这一点家用经济实惠,有点震动无所谓了。
说一下充电。我们公司附近有快充电站,我基本都是每周中午去充一次充电,我一般是50公里左右剩余续航去充电,我们这边中午价格是不到8.9毛左右,每次冲到100%,一个小时半小时左右,25块钱左右吧。现在家冲小区暂时不让装。后面装了送的充电桩,APP可以预约充电,应该还能更省。有一说一,电车的使用成本就是低。
【不满意】品控:充电盖错位啊,水杯架面板容易刮花啊等
交互:系统稳定性啊,系统软件适配啊,灵动空间场景分享啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】