网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2024款 1.5T 智驾后驱Max版 6座 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾后驱Max版6座 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名问界M7 的车主,我觉得购买下来最值的一点是这款车的智能驾驶功能,因为我工作性质的原因,所以经常会开车出差,它能够在长途驾驶中提供很多的帮助和便利。启动智驾模式后(据说问界系列的智驾已经通过L3级的自动驾驶考核开始在深圳等地区试点了)车辆能够自主保持车道、调整车速,甚至在复杂的交通环境中做出反应,这让我在驾驶时能够更加放松,享受驾驶的乐趣。
【不满意】我感到最不让人满意的点是纯电续航能力。虽然这款车提供了200km的纯电续航里程,但在实际使用中,我发现这个数字并没有达到我的预期。特别是在城市通勤和短途旅行中,纯电续航的不足让我需要更频繁地充电,这无疑增加了使用上的不便。我更希望车辆能够提供更长的纯电续航,这样不仅能够减少充电的频率,也能在一定程度上降低使用成本,提高出行的灵活性。
【空间】我对车内空间感到比较满意,虽然我选择的是六座配置,但是每一位乘客也能享受到充足的头部和腿部空间,包括车内的储物空间设计也比较合理,无论是日常通勤还是家庭出游,都能轻松满足我们的储物需求。包括六座车的第三排也是令人满意的,本人身高一米八二,坐到后排还是有两拳左右的空间。
【动力】
【操控】增程机的设计,让问界M7加速过程既迅速又平顺,无论是城市道路还是高速公路,都能提供充沛的动力。但最为亮点的是问界M7的CDC悬挂系统调校得当,行驶在不同路面上都还是能保持不错的稳定性和舒适性,这套系统的加持下问界M7转向精准,回馈力度适中,让我能够清晰地感知车辆的行驶状态,增强了驾驶的自信和乐趣。但通过颠簸路面,还是会有点不适感。
【油耗】问界M7的综合续航表现在混合动力SUV中算是不错的。但我对于纯电续航还是比较不满的,200KM的纯电续航确实少了,有时候一天下来,就需要充电了,不然第二天就没办法进行通勤。
【舒适性】
【外观】这款车的设计还是比较大气的,线条流畅饱满,展现出中大型SUV的霸气与稳重。前脸的封闭式进气格栅搭配高亮饰板,以及贯穿式尾灯设计,都增添了现代感和科技感。隐藏式门把手和多幅式轮毂的设计,也是符合我的审美观,但是隐藏式门把手有时候使用起来还是会有点麻烦。
【内饰】我还是对我的审美很自信的,我选择的一套棕色内饰,我认为这套内饰兼具豪华与科技感,营造出温馨舒适的氛围,大面积软质材料和木纹饰板的使用,提升了整体的质感和豪华感。搭载的鸿蒙智能座舱3.0系统,不仅界面友好,操作流畅,还集成了丰富的智能互联功能,让我平时的驾驶和乘坐体验都挺良好的。
【性价比】我认为问界M7 在30万元的价格区间内还是具有很高的性价比。问界M7的外观、内饰、智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱,在这个价格区间买到都是非常值得的,我是一名奔驰Glc的前车主,相比而言,奔驰的品牌溢价就太严重了。
【其他】智能化程度我觉得还是挺不错的,抛开传统的智驾不谈,单说车机娱乐系统,系统界面使用和响应速度都很不错并且提供了丰富的娱乐选项和智能服务。通过内置的多媒体功能,我可以轻松播放音乐、播客或有声书籍,享受高质量的音频体验。此外,系统还支持多种智能手机互联,能够无缝同步我的个人设备,实现音乐、导航和通讯的便捷切换。