风云A8 2024款 127 逐风版

【满意】风云A8作为奇瑞全新系列车型，整体设计思路也迎来了更新。可以看到，它采用了当前比较流行的前格栅设计，格栅尺寸比较夸张，并与两侧头灯组保持密切联系，具备较强的整体感。此外，为了营造出更加浓郁的运动氛围，新车前包围处采用了梯形通风口设计，两侧还集成导流槽，视觉效果还是非常不错的。 内饰方面，为了营造简洁科技的视觉效果，配备了双12.3英寸联屏内部集成无线CarPlay+华为Hicar功能。同时，平底式方向盘则能够赋予座舱内部一定的运动氛围。配置方面，新车将会配备可开启式全景天窗以及主驾驶席座椅通风和加热功能。 车尾部分，尾灯组造型与艾瑞泽8保持高度一致，辨识度还是很高的。此外，新车尾部采用了微微翘起的小鸭尾设计，与前包围设计类似，新车后包围处同样集成了导流槽，强化运动属性。 动力方面，新车将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115kW、最大扭矩220牛·米；电机最大功率150kW，最大扭矩310牛·米；传动系统匹配DHT150混动变速箱，馈电油耗4.2L/100km（WLTC工况），综合油耗仅1L/100km。新车0-50km/h加速为3秒级，0-100km/h加速为7秒级，另外其纯电续航超过127km，综合续航超过1400km，另外，根据官方实测，风云A8综合续航达到1503km。 试驾体验：动力响应快，悬架比较扎实，有厚重感，转向手感比较轻盈，路感清晰，隔音不错，整体试驾体验比较愉悦。 整体来说，风云A8确实有着不俗的竞争力，无论是8155芯片还是高强度车身，配置也比较丰富，是一款值得考虑的车型。
【不满意】指导价12.99万的次低配车型（逐风版）连个全景天窗都没有，车机芯片，只有顶配和次顶配用的是8155芯片，至于入门版凌风型，没有倒车影像、只有两个安全气囊、没有定速巡航、没有天窗、方向盘是塑料的、用的卤素大灯以及两个扬声器，入门版车型配置太低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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