网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越L » 2024款 2.0T DCT尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车豪越L |
| 购买车型 | 2024款 2.0TDCT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】七个座位平等尊重每一个乘客
这点是最打动我的,豪越L太适合家用了!七个座每个座都是独立调节的,不连体,中排和后排空间分配公平。
是一大部分mpv,从汽车设计角度就体现出歧视:明明车长尺寸充足,中排人都快躺下了,后排顶着膝盖坐不进去。
他们设计的出发点就是牺牲三排的舒适度,来满足二排的虚荣心,设计时二排就是给老板的座,三排就是给黑奴的座。家用绝对不能选!举个例子,媳妇父母丈人丈母娘,五个人里让谁去后排受罪,这事是无解的。
另外这车每个座椅都可以独立放倒,你可以扩展成全后备箱装货,也可以扩展一半后备箱,甚至可以选择只启用某几个座椅,其他座椅变平板,实用主义设计的巅峰。
232的七座车,才真正是七座车的终极答案。毕竟你坐3-5个人的频率一定比坐满6-7人更高,二排的使用频率一定高于三排,多安排一个座椅在方便出进的二排,才是合理的。
【不满意】豪越L二排的座椅不能调整倾斜角度,就卡在固定位置。即使三排没有人的时候,做累了也不能稍微躺躺。如果能稍微调节一下就好了,坐累了躺躺,躺累了坐坐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】