iCAR 03 2024款 401km 两驱标准进阶版

【满意】1，行驶质感和通过性应该是这个小车子最能拿出手的东西了（就这个车而言，不与其他车辆对比）。尤其是高速行驶的表现。2，空间表现是这个小选手的另一个亮点，也应该算是电车的共同优点吧？（阅车不多）。储物空间也设计的非常好且多，后排座椅下，后备箱下方，尾箱等等，设计师还是花了心思的。但是后备箱确实不大。 3，车上的小彩蛋虽没实际功能但有那么一丟丢的情绪价值。 总的来说还是一辆易上手好开的车，市区通勤车小好停好放上个马路牙子啥的也方便，走点乱路也能应付，山路啥的都无压力。我这个车高速该跑得有一半的公里数，续航后面说，行驶质感与驾驶信心都很好。提速、刹车、变道、视线、灯光都很有信心，没有实体按键很头痛。 纯个人体验不喜勿喷，外观不作评价，内饰设计及装配工艺，坐椅配色。对比价格及提车时间个人认为还是物有所值。动力也不用多说应该算富余。电耗用垃圾评价吧，选这造形也该多付电费，高速跑130那就是200出头的续航。热泵空调可能是提车时没普及就不说了。售后总体还不错，免费更换了天窗胶条，我倒是想让他给我换块铁皮，这车为啥不造无天窗的版本。 反正从电车的角度他把电车的错误犯了个遍。续航、实体按键、门把手、车机、空调制热效果。
【不满意】续航，特别是高速续航。实体按键。车内开门键的荧光标也没油车方便。窗户玻璃的升降开并用着也不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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