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| 购买车系 | PolestarPolestar 4 |
| 购买车型 | 2024款 双电机长续航PLUS 双星互联版 |
| 裸车购买价 | 39.99万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 361公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前新车极星4已经交付几天了,提车比较顺利,咱作为首批车主,是最早交付的,所以就打算来和大家分享一下我这几天的用车体验,总的来说车子表现不错,买得不亏,我个人比较满意的主要有以下几点:1.动力比想象中更强悍,本来就预计极星4动力肯定很猛,但用车之后才发现,自己之前还是预期得太保守了,动力响应特别迅速,起步推背感强烈,加速突出一个快和稳,本来纯电车的动力就十分流畅,这辆极星4驾驶起来就更爽了。2.第二个就是配备的CDC电磁悬架,让驾驶更有趣味性,只要路面不是特别不平坦,都可以用到平稳驾驶,电磁悬架传感灵敏,反馈及时,驾驶更稳定。日常驾驶的时候,就算车速较快,感觉方向盘也没有那么笨重,轻重合适,转向精准度高,开车完全就是享受。3.乍一看车子外形,感觉不是很高,不免就有点担心车顶高度,其实这个担心就完全没必要了,当时试驾的时候,就觉得空间十分敞亮,前几天提车回家,很多朋友都来试了下车子,即便车内是满载的情况,剩余空间也十分充足,绝对是够用的。4.最后就是智能配置了,你想要的它都有,真正的智能出行,确实非常爽,解放双手,轻松驾驶,既舒适又安全。
【不满意】我对这辆极星4的期望非常高,所以对各方面的要求还是比较严格的,现在用车才仅仅几天的时间,很多地方可能了解得不够全面,就先来说一下我目前发现的几点不足之处。第一,续航受到气温的影响偏大,气温高的时候,续航折损小,出行驾驶更放心,但如果气温太低的话,感觉电池活性就大大降低了,实际续航也会受到影响。第二,个人不太喜欢车尾的设计,还是应该把后尾车窗加上来,这样看着更舒服一些,但是外观造型这个东西,见仁见智吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】