宝马5系 2024款 525Li M运动套装

【满意】这是我人生中的第一辆车，工作5年以后，自己存了一些钱，父母赞助一些，终于提上了宝马525li运动版，目前开了500多公里，就驾驶感受来说真的很舒服。座椅比a6l舒适太多了。
【不满意】前面很帅，就是太长了，5米多的车长有一大半都给了前面，太容易被碰瓷了😂稍微窄一点的地方就容易磕碰，提车第二天在一个很窄的停车场里就自己跟墙壁来了个亲密接触。 屁股太丑了，新5系跟老5系屁股简直一个天上一个地下，不知道宝马设计师怎么想，这么经典的5系屁股给设计成这样，我的车就属于别人一看前脸。哇塞，好霸气，一看屁股，呵忒。 宝马有太多的鸡肋功能了，车道纠正辅助，就是花钱买浪费，危险系数也高，不按转向灯打方向盘，它要跟你抢方向盘！新车还没启动我就给关了，但是想到这些功能都是花钱买来的，买来就扔在那儿不用确实心痛，我希望我的每一分钱都花在刀刃上 后排中间那个凸起的太高了，当然，看你怎么对比，有人会说凯迪拉克ct5更高，确实如此，但是就单纯对我来说，我觉得太高了。中间很不适合坐人，中间的靠背也很硬，本来可能宝马也只规划了一车4个人的座位，但有时候朋友啊，亲人啊坐车一车基本都是5个人的标配，中间那个就很难受，我买宝马很看中它的座椅舒适度，也是家用标杆。（只是针对自己的感受来的，买宝马纯享受型土豪请绕道） 底盘对我来说有点偏低了，我工作地点是一条省道上，路很烂，常年在修，所以地面会有很多坑坑洼洼，每次过去都会很心惊胆战。 自适应巡航l2辅助驾驶系统到晚上对我来说确实很难受，有次我上高速偷懒开巡航，天黑又下雨巡航离前车特别近突然给我来一脚急刹，给我吓一大跳。😂还是怪自己开车没注意，也证明不能过份相信车机系统。 中控水晶圆盘太鸡肋了，容易误触不说，一点作用没有，就是个摆设，能触摸屏了，弄这玩意儿干嘛。挂挡的从鸡腿改成了拨片，被迫修炼兰花指。😭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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