荣威D7 DMH 2025款 DMH 125km 卓越版

【满意】11月提了荣威D7 DMH，上了绿牌，每周总有那么一天的限号总算破解了，哈哈哈...... 开了两周，体验感不错，下边简单分享一下自己的用车感受。 一是车辆驾驶平顺性，开了六年的3缸机，对于刹车时的栽头，换档时的猛窜等问题深恶痛绝，遇到下班堵车还能把自己开晕车。开了两周D7，在起步，换挡，刹车等方面，那是相当平顺，丝滑，无顿挫感。可以看出来D7的这款DMH搭载的发动机和变速箱经过了精心调校，能够为我们提供舒适平稳的驾驶体验。 二是乘坐舒适性，开了两周，感受最深的是D7的云宿座舱，坐垫厚实，背靠符合人体工艺学，头枕宽大，整体感觉就是两个字—舒服，长时间乘坐也不会感到疲劳。同时，前排座椅取下头枕后可以完全放倒，和后排座椅齐平，在云宿座舱内一键躺平享受冬日暖阳也是一个不同的体验。另外，车内的噪音水平也很低，乘坐起来非常安静。 三是D7的车辆外观和内饰。D7的外观设计简洁大气，线条流畅，充满了时尚优雅的感觉，特别符合主流新能源车的设计趋势。车身的细节处理非常到位，每个细节都显得非常精致。D7的内部配置非常实用，双联屏设计，以及两辐式多功能方向盘，车内整体感觉简洁大气，非常符合我的口味。此外，车内储物空间充足，可以满足各种出行需求。车顶预留USB接口，可以直接无损免安装行车记录仪，话不多说，直接上图。 四是车机系统，D7搭载了全新的斑马智行车机系统，语音识别度非常高，再也不用担心普通话不标准了，并且还支持多条连续指令，一一进行操作。
【不满意】最不满意的是设计了两个很好的手机储物盒，非常方便，如果能进行无线充电就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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