奥迪Q4 e-tron 2024款 40 e-tron 创境版

【满意】满意的地方实在很多，这里挑几点最满意的来说说！ 第一：对于一个开了十几年油车的人来说，最满意的就是Q4所赋予的全新驾驶体验，大幅提升了驾驶舒适性和驾驶乐趣！个人极力推荐：舒适模式下，D档，配合拨片使用。舒适模式下Q4的驾驶质感，应对颠簸路面时所带来的反馈，相较其他模式，驾驶起来完全是两种体验，真的很舒适！方向盘很轻，指哪打哪。油门跟脚，稍微给点力，提速又快又顺畅，不像有些车开起来抑扬顿挫，坐在后排也不会晕车！挂D档配合拨片使用，省心省力，拨片使用熟练后，减少了刹车的使用频率，使用拨片时激发动能回收，还降低了电耗。遇到紧急情况，或者遇到变灯，使用拨片，同时踩刹车，减速又稳又快，刹车效果大幅提升，制动距离明显缩短。说到刹车效果，不得不多说几句，我选车试驾时，试了几辆车，对Q4各方面都很满意，就是感觉刹车太软，因为我的驾驶风格向来很温柔，脚法轻，轻踩油门，轻点刹车，试驾时轻点刹车（那时候还不知道配合拨片使用），刹车效果不好，必须要深踩到后半段，才能发挥好的制动效果，一度差点劝退我。索性家里人也试驾了，因为他的驾驶风格比较激进，猛踩油门猛踩刹车，所以反馈刹车挺好的。我提车后熟悉了几天，熟练掌握了拨片的使用方法，那叫一个香！幸好当时坚定地选择了Q4，不然指定追悔莫及！ 第二，电耗控制的不错，3500公里，平均电耗16.8，这其中还包括这段时间连续40度左右的高温，提前二十分钟启动远程空调，7月初有几天没那么热的时候，空调25度1档风量，电耗能控制在13.8左右，重点：配合拨片使用！自家有充电桩，更能把电车的优势发挥的淋漓尽致！真的不要太方便！买车至今刚满一个月，恰逢暑假，经常出门玩耍，基本用电到百分之二三十，晚上到家，把枪一插，手机APP里设置好充电时间，啥都不用管，第二天拔枪出门，继续开心的玩耍！ 第三：价格真的香！比指导价降了十多万，同时享受国家报废车补贴，这价格还要啥自行车！
【不满意】最不满意的点，毋庸置疑，绝对是车机！车机有点不大聪明，还好支持无线CARPLAY，体验感流畅顺滑，开车时无非就是听听音乐看看导航，对于我来说，完全能够满足日常使用需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。