| 购买车系 | 别克别克E5 |
| 购买车型 | 2023款 先锋版 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 45590公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】23年12月29日购买的,出厂日期是23年12月13日,武汉奥特能工厂生产的。轮胎,玻璃啥的检查了,都很新。
买的时候对比了比亚迪宋纯电,智己LS6,零跑c11,基本上同价位的都对比了,总结一下就是:
别的要不就是油改电,要不就是为了新能源的造型,搞成溜背式,后排头部空间小,要不就是三电技术不够,电耗过高。
别克E5,虽然车机智能化程度不高,但是基本够用,L2辅助驾驶都有,车机是8155芯片,还算流畅,也有车机互联功能,车机是和百度合作的,用的百度地图,这一点非常吐槽!
另外carplay显示面积范围非常小,优化程度不够。
优点: 空间大,底盘比较稳,用料还不错,隔音算中等。前车窗是双层夹胶玻璃。
后排空间不错,但是后排座椅靠背太直了!而且无法调节。
车价降低幅度较大,几个月就降低一两万,两三万。这点非常不好。
库存车居多,大多都是23年产的车,到现在还没有卖完。
总体而言,还是非常值得的,另外是用的三元锂电池。上汽时代是宁德时代和上汽合作的企业,就是上汽的贴牌宁德时代的电池。
奥特能电池技术,还不错,至少比现在只比拼彩电冰箱大沙发,要好的多。三电技术优异。
据说是和特斯拉共享的三电技术,电耗还是比较低的。另外单踏板模式的应用,也对软硬件要求较高,用料成本和用件质量还是很不错的,。总体而言还是非常不错的,使用起来方便,适合家用,而且空间很大,就是后排的扩展性不足,后备箱空间也很大,后面有很大的一层可以放东西两层。一层隔板和下面还有一层。
总体而言性价比非常的高,非常适合现在使用,而且它的价格也是很低的,车也很大,对比于其他产品的车来说,它的优点还是很突出的,但是不足之处就是智能化比较低。
非常的不错,用起来简单省事。
希望后期能够优化软件布局,多用点心放在软件优化上,让使用更加便捷,总体而言非常的好。
价格现在很便宜了,用起来很方便。
总之,家用车。用起来很顺手,非常不错!
【不满意】后排座椅,角度不能调节,浪费了很大空间。
车机优化程度不够,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】