网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 微蓝6 » 2024款 430km 越享版 » 点评
| 购买车系 | 别克微蓝6 |
| 购买车型 | 2024款 430km越享版 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19786公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车是24年6月份提的,当时买车没有考虑太多,抖音无意间刷到了国补政策,就有了买车的念头,打算买台电车降低出行成本。
从想买车到提车也就半个月左右时间,期间也只是去4S看过一次车,第二次去看车并试驾,感觉开起来跟我15年的凌渡差不多。因为公司有几台同级别其他品牌公车,平时开起来个人感觉差点意思,没有油车那种稳重的安全感,总有些轻飘飘的感觉,转弯时也没有那种指哪打哪的自信,可能这就是底盘调教的差别。于是试驾后完果断提车。
提微蓝6首先是看中了性价比,因为性价比高才去看车试驾。但是别克作为老牌合资车企,确实没让我失望,那种行驶质感,真的不是其他同级别电车能比的,跟开油车几乎没有差别,而且起步加速性能要优于油车。空间表现个人感觉不错,特别是后排空间,我175厘米正常身高坐着一点也不拘束。但是不得不说,车辆配置确实是短板,没有其他电车那些科技感的车机功能。但是功能也够用,carplay,倒车影像,雷达,多功能方向盘,天幕,自动大灯,自动空调,我想要的配置也都有,定速巡航后期可以自己加装,功能配置可以说够用。可能这个级别的电车,有些车企把造车成本用在了花里胡哨的车机功能上,而有些车企却注重他是一台车这一属性。外观来说中规中矩吧,正面和后面个人感觉一般般,侧面很不错,很有运动感。
总之,提了微蓝老6不后悔,半年跑了将近2w,出门总想着开车,电车出行成本确实低。即使现在冬天续航开空调250km左右,打折不少,但成本也远远低于油车。
【不满意】最不满意的地方可能就是车机和档把了,车机屏幕还能再大点不。换挡用怀挡不香吗?至少搞个小点的类似高8的水晶档把吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】