网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗猛龙新能源 » 2026款 Hi4 200 Ultra » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗猛龙新能源 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 200Ultra |
| 裸车购买价 | 17.2万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】终于迎来我的哈弗猛龙!十几万拿下能通勤能越野的硬派SUV,空间、动力、油耗全在线,往后的旅途,有它相伴超安心✨
纠结许久,最后还是提了哈弗猛龙Hi4 200 Ultra!选车时在方盒子SUV里反复横跳,icar v27是重点对比对象,最终还是被猛龙的“实用主义”打动。
期间也考虑过方程豹钛7,钛7的4.5秒破百和2920mm大轴距确实诱人,科技配置也拉满,26英寸HUD+无人机选装很吸睛,但接近角和离地间隙不如猛龙,承载式车身应付轻度越野总觉得少点底气。而猛龙221mm离地间隙+后桥差速锁,加上哈弗35年越野底蕴,周末冲山路、玩露营才够尽兴。
200km纯电续航刚好适配我的通勤,一周一充毫无压力,亏电油耗5.88L也比钛7更省。15万级预算能拿下四驱+L2辅助驾驶,性价比远超同价位竞品。虽然内饰质感和智能配置不及钛7花哨,但实用配置拉满,对外放电功能更是露营神器。
Hi4四驱的稳定性也让人安心。不追求极致性能和大空间,猛龙这种兼顾城市通勤与越野乐趣的车型,才是最契合我需求的选择,未来就靠它探索更多诗和远方啦!
近期还在西藏出差中,这次购车全程线上完成,车还停在4s店中,已经迫不及待的购买了一些配件,等回头抽空补上更多实拍照!
【不满意】空间略小,轮胎是朝阳轮胎,先凑活用吧!以后肯定是要改at胎的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】