网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗猛龙新能源 » 2026款 Hi4 200 Ultra » 点评
| 购买车系 | 哈弗汽车哈弗猛龙新能源 |
| 购买车型 | 2026款 Hi4 200Ultra |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开新款哈弗猛龙新能源也有段时间了,不管是日常上下班代步,还是周末带家人出门散心,都没掉过链子,整体用着挺顺手的。
先说说外观,它不属于一眼惊艳的类型,但特别耐看,没有那些花里胡哨的设计,车身线条看着很干净利落,前脸的造型也很精神,不管是停在公司楼下还是小区停车场,都不显得突兀。
空间方面完全够用,头部和腿都能伸开,不会觉得挤得慌。周末带爸妈和孩子出门,后排坐两个大人再加上一个小孩,也不觉得局促,孩子还能在后排稍微挪挪身子。
中控屏操作起来很流畅,不会半天没反应,常用的导航、音乐这些功能找起来也方便,不用费劲儿琢磨。空调调节也简单,出风很均匀,冬天上车没多久就能暖和起来,夏天降温也快。
操控起来也很轻松,方向盘转着不沉,就算是我老婆开也能驾驭,转弯的时候也比较准,不会有那种晃悠悠的虚位感。起步的时候很平稳,没有顿挫的感觉,加速也很平顺,在市区跟车或者偶尔超车,都觉得很灵活。
至于油耗,作为新能源车型,这方面确实没让人失望。平时上下班我都用纯电模式,压根不用加油,每个月能省不少油钱。
【不满意】后备箱关门需要使很大力气才能关上,建议改成电动门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】