网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C01 » 2023款 增程 316 舒享版 » 点评
| 购买车系 | 零跑汽车零跑C01 |
| 购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
| 裸车购买价 | 17.48万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是零跑C01的颜颜值和科技感,扁平的车头设计外加贯穿式的LED灯带配上修长的车身,非常简洁的线条这些都是我很喜欢的元素,而且C01这个冰川蓝配色我特别喜欢很像高性能超跑的配色,这下我连贴膜的钱都省了。抛开颜值以后,我第二满意的点就是它的很多科技配置真的是让我的用车体验提升了一个档次,比如日常上车完全不需要使用钥匙,蓝牙钥匙无感上车非常方便,而且还可以远程启动座椅加热、远程打开空调提前暖车,还有和奔驰一样的怀挡设计用过一次以后就没办法回去了,当然新能源车的动力都很强,我这台C01也不例外。
【不满意】我目前不满意的地方就是增程器的运转逻辑,还有冬天的电池保电。冬季的增程进入比较晚,一般等到电量续航剩余45公里左右才开始介入,启动后动力有所影响会变弱,而且才启动时候的噪音也稍微有点大。如果车停在外面,电池的消耗也比较大。20%冻一宿剩余9%左右,此时无法高速行使,待增程行使一段时间,电量回充20%左右才能恢复动力,我没开过其他增程式的电车,不知道是不是都有这种情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】