网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G9 » 2024款 702 Max » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车G9 |
| 购买车型 | 2024款 702Max |
| 裸车购买价 | 30.99万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1⃣️意外的选择-小鹏G9:看车差不多有半年多,原本吸引我的是P7,帕拉梅拉似的外观吸引我开始关注新能源汽车,开始做功课,了解三电技术智能化,车企实力等,后面带了丈母娘一起准备去试驾P71,结果丈母娘一眼相中小鹏G9,说这个车大气,老婆也跟着起哄,小孩忙着在车里副驾看动画片,我心心念的购车目标就转到了G9上
2⃣️正确的选择-小鹏G9:选择G9我还是做了大量的功课的,毕竟以前一直开油车一开始对电车还不是很了解
????经过深入了解,首先Pass掉增程
原因有三
1.续航-我单程回老家只要300公里,小鹏G9 702WLTP可以做到550左右完全够用(跑120码最低也能跑400多公里
2.纯电市区比增程更方便7-10天充一次电,长途比增程更经济
3.小鹏G9有热管理系统和800V碳化硅高压快充技术充电续航更快更扎实,这是增程不可能有的
3⃣️理性的选择-小鹏G9的纯电有800V碳化硅高压技术充电快,电耗低,还有热管理系统,五星级别的座舱,十佳底盘,无热蔓延电池技术都让我心动不已,感觉比80万的路特斯也不会差
其次就是综合产品力了,小鹏汽车的做工用料绝对是良心企业,智能水平也在第一梯队的,外观也是外观设计在我的审美上了,特斯拉pass原因简单内饰太简陋了,蔚来pass原因电池续航不行,品牌溢价严重,都是新势力我可不愿意花这冤枉钱,腾势就算了双枪老太婆我感觉太奇怪了,极氛001车机不行智能不行,有1说1
4⃣️开心的选择-兵马未动粮草先行,车还没交付,我充电桩已经安装好了3 给大家分享下我的用车体验:
1.大G确实好开,2.3吨的车动力和舒适都兼顾了,可根据自己喜欢调节方向盘,动能回收,动
力,车身稳定性都可以调制
2.大G确实智能,这就是我怎么也不肯选择油车的重要原因之一
3.大G续航确实扎实,S4我还没体验过主要在家充,有机会需要去试试,我的车型是702Max平时充90%WLTP续航513公里,基本是1比1平均百公里能耗在14左右(该开的功能都开着用的),我基本上7-10天充一次电对于小鹏G9的选择我是很满意的,
????????以上的分享也希望对大家 有帮助,也㊗️小鹏大G9大卖,也㊗️小鹏大X9大卖????
????最后我替所有G9鹏友车主问一句:我们啥时候OTA升级XOS天玑智能座舱,小期待????
【不满意】权限少了些,送电权益都没有好可惜,其次就是电池不是宁德时代的,如果是宁德时代的相信强强联合会有更好的口碑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】