| 购买车系 | 奇瑞汽车风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 四驱高能巅峰版 |
| 裸车购买价 | 19.79万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 833公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有两个大学同学都买了奇瑞艾瑞泽8,开了他们的车后就喜欢上了奇瑞的底盘和发动机 ,于是从去年底开始关注风云A9L,最吸引、让我最满意的地方有一下几点:
1.作为一款车长超5米、轴距3米的轿车,车内空间很大。我身高175cm,前排调整到舒适位置后,后排轻松跷二郎腿,甚至一拳头部空间富余。
2.四驱是1.5T+双电机,实现4秒级的零百加速。市区起步轻快,高速超车动力随叫随到,踩到120依旧有强劲的动力。风云GT模式下的底盘调校舒适,滤震优秀。续航方面差强人意,这段时间实际跑下来,纯电高速大概130公里,日常上下班180公里完全没问题,和官方给的标续有一定差距。
3.作为音乐发烧友23扬声器就是锦上添花,原本想的是奇瑞自研的音响可能效果会不好,但真听过之后,才知道伯牙之音确实很好。后面又折腾了WAV和FLAC格式的音乐,用U盘播放,单说音响效果绝对能赶上豪车的享受了。
4.最后要说的是奇瑞的用料,从全铝双叉臂、CDC电磁悬挂到车身结构,奇瑞一点都不吝啬,在15万这个价位区间,是非常良心的!全系标配1.5T发动机,奇瑞发动机也值得信赖,在前段时间的续航测试中风云A8L才拿下优异成绩。我的四驱在亏电情况下,油耗能稳定在7个左右,对于一台两吨多、双电机的车来说,我很满意这个油耗。
【不满意】后排座椅偏硬偏短,长途乘驾舒适度欠佳,对于身高较高的人来说也不太友好。同时,全系后排没有通风和按摩,印证了那句“不能既要又要还要”的话。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】