| 购买车系 | 奇瑞汽车风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 四驱高能巅峰版 |
| 裸车购买价 | 20.79万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】终于上市了,今天和大家聊聊这个风云A9L
首先空间不错,13.99万这个价格,有着5米车长,3米轴距的车子几乎没有,比亚迪汉与吉利银河星耀8也才5米车身2.9米的轴距而已,这10厘米的轴距可以差很大的车内空间了。这空间不能说同级别之最,但是在同价位,估计是难逢敌手了。配置不错,最低配的豪华版就是这个很实用的车子,带有前后雷达,360影像,对于大多数人已经够用了;中配的尊贵版就是已经很多人的顶配了,座椅通风加热按摩配齐了,而且是第一排与第二排都有配,还有方向盘的加热也是很多车没有的,不说武装到牙齿吧,反正也是够了。车机芯片用的8255据说与8295不相上下的体验,且功耗更低,车机与语音控制的灵敏度得到了保证,不会出现卡顿的问题。智驾系统有着128的算力,虽然做不到高阶智驾,但是也比一般的l2辅助驾驶要强很多,比亚迪汉只有84算力就叫智驾系统了,而且可以完成快速路与高速智驾,所以奇瑞风云a9L的智驾系统肯定比比亚迪汉的好用,毕竟算力多了一半。
动力也说下,1.5T的发动机有着45.79%的最优热效率,虽然只有156马力,但是主打一个就是节能降耗,亏电也会有一个低油耗。电池方面全系标配33.67度的电池,可以轻松跑200来公里, 而竞争对手却只有18度电池,单说这15度电池也价值一万多块钱了,还能说没有性价比?别人都在炫耀自己能跑100多公里的时候,奇瑞风云A9L已经可以跑200公里了,还能说没有性价比?配四驱版本,零百加速4.9秒,配置更是拉满了,而价格却不到20万,这不是性价比?
【不满意】吐槽:
阉割了激光雷达,不知道是更本不够?还是算力不够?就算不能普及,咱们也要做个顶配来撑撑门面。铺天满地的宣传有激光雷达,结果呢发布会以后就没了。
定位问题,奇瑞风云A9L定位自己是行政级别的轿车,所以过于稳重的设计风格的,不如吉利银河星耀8外形设计惊艳,更没有星耀8的无边框车门帅气。
奇瑞油车与电车分离,目前奇瑞电车4S店并不是很多,所有需要努力,多一点店铺才能多一点销量。
还有就是音响,这个音响刚开始我听的时候,我觉得是比较一般的,不管是QQ还是酷狗音乐,没有那种人声很清晰的感觉,也没有很强的环绕感,后面销售给我播放了一下U盘里面的厂家设置的音乐,发现才能激发这个音响的功力,我不知道后期大家提车后到时候升级QQ音乐VIP会不会音效有明显提升。
空间方面有一个小槽点,就是后排的座椅不支持46比例放倒,只能整体放倒,对于空间的利用率不是很好,而且想要把座椅再掰回原位也需要不小的力气。
硬加一个总结:如果要买的话,选择个次低配就行了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】