网上车市 » 汽车大全 » 仰望 » 仰望U7 » 2025款 EV 五座豪华版 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪仰望U7 |
| 购买车型 | 2025款 EV五座豪华版 |
| 裸车购买价 | 62.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我做外贸十几年了,我见过太多国外品牌在中国代工再高价卖回来的戏码,所以买车这件事,我骨子里就憋着一股劲——谁说中国造不出顶级豪华轿车?当时身边做生意的朋友轮番劝我,有的说宝马7系后排多舒服,有的说保时捷Taycan多骚气,还有的说奔驰S才叫有面儿。我每一台都去试了,但坐进仰望U7的那一刻,那种被科技和诚意包裹的感觉,让前面几台车突然都显得有点“过时”。这台U7落地下来花了六十四个出头,说实话这个价格买国产车确实需要一点勇气。
最让我满意的,是这台车给了我一种科技平权的底气。自从换了U7EV,去机场接国外的朋友,他们一坐进来就问这是什么品牌、哪个国家产的,我说“中国的仰望”,对方往往一脸惊讶。1300匹马力的易四方系统,零百加速不到3秒,那种被推背感狠狠按在座椅上的体验,比我坐过的任何超跑都刺激,还安安静静的,没有发动机的嘶吼。最让我意外的是底盘,这个云辇-Z主动悬架号称是每秒能感知路面几千次,过减速带时那种柔中带韧的质感,真的是谁坐谁知道。
【不满意】说几个让我不太满意的地方。首先是方向盘上的触控按键,好看是真好看,但开车时想调个音量,手指按上去忽轻忽重、时灵时不灵,经常按了没反应或者多跳好几格,还是实体按键靠谱。其次,这台车的电动尾翼在低速时会自动升起再落下,发出很明显的电机声,接客户的时候有两次对方问我“车是不是出问题了”,面子瞬间挂不住。最后就是语音助手,有时候唤醒它没反应,有时候车上没人说话它突然冒出一句,冷不丁吓一跳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】