网上车市 » 汽车大全 » 特斯拉 » Model 3 » 2023款 长续航焕新版 双电机全轮驱动 » 点评
| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model 3 |
| 购买车型 | 2023款 长续航焕新版双电机全轮驱动 |
| 裸车购买价 | 30.19万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3692公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】屏幕换挡非常方便丝滑,车不用完全静止也可以换挡,很快就上手且毫无不适感,个人觉得比怀挡或旋钮方式要好用的多,科技感满满,人家说说死机怎么办,抬头有物理按键,但目前还未死机过。
隔音非常棒,跑高速也很安静,舒适性大幅度提升,跟老3完全是两台车,谁开谁知道。
别看车小,但很能装东西,比不上Y, 但前后备箱加起来,空间够大。
后排屏幕就装饰吧,几乎没用过,
咱可以不用,但不能没有。
【不满意】转向灯还是有点别扭,虽然已经习惯到可以盲操了,但还是没有传统的便捷舒服。
特斯拉品控有点意外,
新提车方向盘右偏,去了特斯拉中心调了下4轮数据,解决了,
屏幕左倾,也是去了特斯拉中心,调正了,
怎么会有这种低级问题呢?不太理解。
自从新3P发布后,我的3+前脸就不香了,感觉新3P才是真正的焕新版,好东西都给它了,有点难受。
暂时没发现其他缺点,等2万公里了再说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】