星途瑶光 2023款 400T 四驱优享飞鱼版

【满意】提车半年，里程刚过5000公里，趁着今天下雨宅家，给想入手的朋友掏心窝子唠几句。去年那会儿我咬牙上了四驱优享飞鱼版，结果现在终端降了快5万……算了不提这茬，说重点：你要是最近在看20万内的油车，建议直接去4S店踹两脚瑶光的轮胎再决定。 先说最实在的——动力和变速箱。2.0T配8AT的组合，刚开始我还担心会不会像某些国产车那样光吼不走，结果一脚油门下去直接打脸。市区跟车时变速箱跟抹了黄油似的，基本感觉不到顿挫，上了高速切运动模式，超车时后劲比我之前开的某日系自吸强了不止一档。中秋带全家五口加行李跑山路，海拔2000米往上爬坡，油门踩到三分之二就够用，发动机声音都不带喘的。油耗确实不算低，市区10个左右，不过能吃92号油也算扳回一城。 重点夸夸这个飞鱼底盘，销售说是什么保时捷团队调校，咱也不懂那些专业术语，但过减速带的时候确实能感觉悬架先硬后软，像是有人帮你把颠簸掂了一下再轻轻放下。有次走国道突然窜出来条狗，猛打方向避让时车身居然没怎么晃，当时后背都冒冷汗了，现在想想这底盘确实有点东西。四驱系统平时存在感不强，但上个月去郊外钓鱼遇到泥地，同行的两驱CR-V还在挠胎，我这车挂着自动模式就蹭蹭出来了，轮子都没怎么打滑。 买之前最担心的舒适性反倒成了惊喜。零重力座椅听着玄乎，实际开长途确实不累腰，特别是腰托能顶到正确的位置，比我办公室两千多的人体工学椅还靠谱。隔音必须给好评，高速上开到120码，风噪比我家那台开了五年的天籁还小，放点音乐基本听不到外界杂音。车机启动稍微有点慢，大概等个十来秒才能流畅操作，不过连上CarPlay之后倒是没卡过。
【不满意】油耗略高，没有前雷达很容易擦边，前脸不太好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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