捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

【满意】提车到现在开了 8000多公里，总的来说还是比较熟悉车况了，在7500公里的时候比官方标注的一万公里保养一次稍微提前做了首保，对于XEL的各类优缺点还是比较有真实感受发言权。最满意的地方: 第一，操控性非常好，纵置后驱、前双叉臂后多连杆的结构，底盘悬架用料扎实，底盘支撑性和滤震效果都不错，操控性在家用素车里算比较顶的，方向盘的指向性非常精准，驾驶体验拉满！ 第二，动力强，2.0T高功发动机搭配8AT变速箱，动力十分强劲，加速很迅猛，日常家用可以算动力绰绰有余！！ 第三，英伦雪茄车身的外观造型比较低调典雅，还有环抱式座舱比较经典，最后是英国之宝的音响给到好评，总体来说感官上是能够给到不错的体验； 第四，内部空间上虽然车身长度仅四米八，但轴距近三米，因此后排空间甚至比部分同级别车型更富余。
【不满意】不满意的地方也有: 第一，新车在磨合期，尤其是城市路段低速行驶时变速箱匹配不太顺畅，在低档位时会有明显的顿挫感，在城区缓慢减速有后驱车明显的拖拽感，减速至十五码左右也有明显的顿挫感。 第二，最近几年捷豹销量不咋地导致后期维护使用成本高。虽然新车购车价与前些年价格对比基本降到了底线但是由于品牌属性和车身用料等因素导致该车型零整比和后期维护使用成本都较高。4S店仅更换机油、机滤加工时费一次大概在一千五百元左右。更换其他配件和维修成本更高，使用成本相对于BBA来说偏高的； 第三，后排座椅异响以及音响电子设备小毛病。在导航和音乐播放时，尤其是启动通话切换回音乐播放，有概率导致部分音响喇叭不发声等情况，我的车出现过几次。后来在车机版本逐步推送更新至最新版后有明显改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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