哈弗H5 2023款 2.0T自动四驱领英 汽油

【满意】提到车后进行了长达三千公里的穿越之行，全程下来车的动力和稳定性都很好！晚上直接在车里睡觉也很宽敞，盘腿坐在车里能挺直腰板，这是我第一次在车里能舒服伸开腿脚，在空间方面是相当的满意。非常强大中的大已经是可以直观的感受到了。非承载式车身带大梁，采埃孚8AT变速箱，这都是非常不错的。发动机的话咨询过老司机，说新H5用的是4C20B，用于在H9，长城炮和咱们的新H5上面，实际开着感觉动力很不错，再加上涡轮增压的配置，在超车的时候很迅速，推背感很明显强烈！新H5还是后驱车，加上长车身，在爬山的时候感觉很轻松，完全不需要开4驱模式，两驱直接就能冲到山顶！后备箱宽敞够大，拉着吃喝物资装备绰绰有余。我感觉这才是这车最大的亮点，一家人自驾旅行露营的好车！外表方面有点美式的感觉，有一种霸气沉稳的感觉！另外专门表扬一下远程启动！这个功能给我省下了一台伟博思通的钱！东北雪天里，出来前半个小时打开控制，启动热车，出来上车就能走！关键还是终身免费的，超赞哦！
【不满意】哈弗新H5能有的缺点也是意料之中的！首先品牌方能不能出个豪华版，AT胎和车内配置都配齐作为选购项。电动座椅就只有主驾有，座椅通风也没有，另外这个风噪是比轿车要大一些的，但总体上还是可以包容接受。油耗偏高在12个，高速和国道10个油，但考虑两吨多的车，也可以接受。另外在冬天，这个后驱效果没有前驱好用，但开了四驱模式就没问题了。另外刹车有那种摩擦尖锐的声音，去保养的时候师傅检查了说没问题，再磨合下。这车虽然是2.0T的，但起步的时候我感觉少了推背感，但开起来就好了，换3.0肯定更有劲。整车很长，停车略微不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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