| 购买车系 | 东风乘用车eπ 007 |
| 购买车型 | 2024款 530Pro版 |
| 裸车购买价 | 14.1万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 612公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【驾驶感受】 整车底盘调教应该是eπ最令我满意的地方了,不是说调教的有多好,只能说是刚刚好,软硬程度既兼顾了运动性又不失舒适感(不过对大多数没开过法系车的人刚开可能会觉得偏硬)。时速30过减速带是考验底盘整体性回位程度的好方式,这个车不说是像空悬那样如履平地吧,但也比很多友商的双叉臂调教出来的效果都要好。方向盘指向性,后段跟手性,都很完美。 【电耗】 总体电耗是属于中规中矩的,没有很耀眼,但也不拉胯,平稳驾驶城市12-14,高速行驶17-20(取决于车速)。 【空间表现】 这个车空间应该也算同级别大溜背车型中空间较为出色的了,试驾过友商的007跟e8等等车型,后排都有点顶头,但这个车后排还能寸余一点点空间,可能是设计上的区别。 【动力表现】 中规中矩,不多做评价。 【外观】很棒,因外观第一眼看上的这款车,迫不及待下定的,催促销售提车,eπ007外观确实算是这个价位顶流了。如果是像我一样颜控可以无脑入。
【不满意】车机智能化程度太不完善,提车以来快满月了遇到了一些bug,最先是座椅记忆无法使用,车友们很多都反应这个问题,反馈到客服那边说是ota会修复,系统bug(最新的系统好像已经修复)。然后又遇到了人脸识别错误,客服那边也是ota问题。最让我很不舒服的地方就是导航竟然没有红绿灯读秒,这让用习惯了手机高德的人会很难受(希望后期可以通过系统更新增加)。还有一点就是缺少了胎压显示,只能报警不能实时检测胎压,这是一大痛点 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】