网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 逍客 » 2023款 1.3T CVT豪华版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产逍客 |
| 购买车型 | 2023款 1.3TCVT豪华版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人天籁车主,因为想给我父亲换台SUV,听说新款逍客发售了,就开到店里看了看,试乘了一下。
一辆suv,最核心的就是它的发动机,不要小马拉大车,最后连一个陡坡都上不去,当时听说新款逍客用的是1.3T发动机,感觉带不起这辆车。到了店里才发现它用的是H2131的发动机,和奔驰GLB还有奔驰A级的同款发动机,经历了市场的沉淀可以就不用担心了。后来销售讲这台发动机的最大马力可以将近达到160匹,这么来说对比以前的2.0来讲,并且搭载了12V的轻混系统它的动力绝对是够用况且油耗还会更省一些。
内饰跟“大哥”有异曲同工之妙,基本就是一个模子刻出来的。
车辆外观个性的线条,给人一种视觉的运动感。加入了轻混之后,油耗还能降一降,比以前的2.0要省油
【不满意】车在中低速行驶的过程中,可能是碍于轻混的原因,特别是转速没有达到2000转的时候,相对来说动力是比较慵懒的,如果需要急加速,最好是把转速提高到2000以上,它的动力才会有一个明显的爆发。
试驾的时候,这台车的自动启停让我感觉有一些不舒服的地方,当你在起步给油的时候,最开始的那零点几秒,车身实际是没有动的,但是实际上转速是有提升的,就给我了一种错觉车要动了,但是实际是没有动的,整个啥车会过零点几秒才释放,所以车才慢慢的动起来,这个迟滞给到我体感不是很好。踩一脚油门的时候车不走,下意识的在给脚油门又造成起步的时候会有点冲,希望官方能调整一些,让自动启停的功能变得更加顺畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】