卡罗拉锐放 2023款 2.0L 双擎 先锋版

【满意】车子的操控性和安全性应该是我最满意的地方 先讲操控性，作为新手，开新车，也没有比较，我开起来觉得方向盘比较轻盈，指哪打哪，后来试了同学的马自达跟轩逸发现我的方向盘确实比较轻盈，本来车子也不大，转弯半径也比较小，掉头一把就过来了，油门也比较轻，一点就冲，刹车比较软，比较灵敏，综合起来，可操控性比较好。 再说安全性吧，全系七个安全气囊，做的还是比较好的，里边的前方碰撞预警，在开车前方有障碍物的情况下如果没有及时刹车，车子会声音提醒，也会在仪表盘上显示提示，要是还是没有及时刹车，车子会自动帮你刹车，确保安全
【不满意】最不满意的就是车子的后排空间以及颗粒捕捉器的位置设计 锐放的后排空间确实不大，成年人坐上去，没什么多余的，空间都给了尾箱，可能真的是为了给荣放留下生存空间吧 锐放本来是22年新发布的一款车，开始发布的时候还没上国六b，所以22款没有颗粒捕捉器，到了23款，由于要符合国六b的排放，就在原有的基础上，在底盘的位置加了个颗粒捕捉器，由于离发动机比较远，排气管经过颗粒捕捉器的废气温度不够，导致去年23款混动刚上市就大批量显示颗粒捕捉器故障，有的新车甚至只开了几百公里，而厂商解决的办法只是调高检测灵敏度，让它同等压力下传感器不报故障，掩耳盗铃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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