网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2024款 1.5T 智驾四驱Max版 5座 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2024款 1.5T 智驾四驱Max版5座 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2258公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对它的智能驾驶系统相当满意,问界的智驾确实不错,尤其是在高架路和高速公路上,我发现它几乎能够实现自动驾驶,当然,出于安全考虑,双手还是得握着方向盘,这个系统在雾天或是雨天特别好用,人没看到的障碍物,雷达系统都能精准识别,开车安全多了
【不满意】我这辆问界M7,整体上我还是挺满意的,就是有一点,底盘稍微硬了点,过些小坑洼或者减速带的时候,能感觉到明显的颠簸,但也不是不能接受的那种,就是稍微有点直接,不过话说回来,这也没啥大不了的,毕竟你不能要求一辆车方方面面都完美无缺。
【空间】后备箱的空间真不是盖的,周末带上家人出去郊游,帐篷、烧烤架、还有孩子们的一大堆玩具,统统都能装得下,一点不挤,平时购物买多了也不怕,几个大袋子往里一扔,轻轻松松搞定,空间利用率高,设计得挺合理,放东西方便,拿取也顺手,对于我这种经常需要载物的家庭用户来说,这大后备箱真是帮了大忙。
【动力】配置和价格之间找到了个平衡点,性能不错,动力响应快,操控感也挺好的,内饰做工精细,用料扎实,看得出来下了功夫,空间大,座椅舒适,适合家庭用
【操控】这总的来说开起来还是舒服的,高速行驶稳定性好,转弯支撑到位,除了这点底盘硬了点有点颠簸外,其他方面都挺符合我的期待的。
【油耗】续航能力确实挺不错的,一般情况下,纯电模式就能应付日常上下班,来回几十公里,电量绰绰有余,偶尔出个远门,就用点油就行了,续航焦虑就少了,加油站随便一停,加满油又能跑几百公里,这样混合使用下来,既经济又实用,省去了不少充电的麻烦,对我来说挺合适的。
【舒适性】这总的来说开起来还是舒服的,高速行驶稳定性好,转弯支撑到位,
【外观】外形设计确实挺吸引人的,家族式的设计风格,让车子看起来更年轻、更有活力,前大灯造型锐利,内部结构精细,晚上点亮后特别有神,轮毂尺寸合适,和整车搭配得当,再加上一些细节上的小心思,比如车身线条等,整体看上去挺和谐的。
【内饰】整个车厢布置得很有档次,空间宽敞,座位之间的布局合理,不会显得拥挤,座椅用的是那种专属技术材料,坐上去软硬适中,长时间开车也不会觉得累,电动调节、通风加热这些功能都有,还有记忆设置,每次上车都能快速调整到我喜欢的位置。
【性价比】性价比这块,我觉得还算可以,买的时候对比了好几个品牌,最终选了它,主要是因为配置和价格之间找到了个平衡点,性能不错,动力响应快,操控感也挺好的,内饰做工精细,用料扎实,看得出来下了功夫,空间大,座椅舒适,适合家庭用,出门旅游啥的,一家人都能坐得舒舒服服的,总体来说,我觉得问界M7的性价比是挺高的。
【其他】智能化的功能很多,但是最喜欢的还是自动泊车功能,以前停车总得小心翼翼,生怕蹭着别的车,现在有了这个功能,找好车位,按照提示操作,它自己就能把车倒进去,而且位置还停得挺正,就算是在狭窄的停车场,也不用担心停不好,省了不少麻烦,不过刚开始用的时候还得适应一下,但现在用习惯了,确实方便。