帕拉丁 2023款 2.0T 四驱尊享版

【满意】我的23款新帕拉丁，购车至今已经一年多了，跑了近1.5万公里，因为单位停车费用太高，所以我这个车上下班通勤一般不用，主要用于假期出游和平时周末家里办事用，所以油耗很满意，没想到一个有大梁的硬派越野车，这一年多用下来的综合油耗百公里只要十升出头的油。 新帕拉丁算中大型SUV，所以这车空间足够大，尤其后备箱的空间，感觉放在最里面的东西，有时拿起来还有点费劲，每次出游家人的行李绰绰有余。我还加装了魔盒，这样后排座椅靠背放平，和后备箱的魔盒成为平面，野外露营或出游找不到住宿时，能应急当个床用。 这一年多的出游经历了沙漠，草原，碎石路，非铺装路面爬山，雪地驾驶，虽然我这车只是低配四驱，但分时四驱加后差速锁，已经能满足我经历过的这些场景，这些路况完全能应付。 我的新帕拉丁是低配四驱，没有高配的前锁，360影像和透明低配及大屏车机，这些配置里，除了大屏车机我实在接受不了，其他几项还是有用的，但就是因为大屏车机，当初没选择高配版本，但，2024年推出的纪念版车型，在高配车型上又加了氮气减震，涉水喉，座椅通风加热及牵引资质和后拖车钩，若让我2024年选择，肯定会放弃对大屏车机的嫌弃，立马选择纪念版。
【不满意】车机小屏，没有自带导航软件，需要手机投屏使用，导航中需要放大缩小地图，修改路线，还要在手机上操作，十分不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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