网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i5 » 2023款 1.5L CVT尊荣版 » 点评
| 购买车系 | 上汽荣威荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威i5 2023款1.5L CVT尊荣版在配置层面呈现出鲜明的高低配分明特点,既有超越同级的表现,也存在为控制成本而做出的妥协。
核心亮点配置方面,该车型配备了同级罕见的360度全景影像系统,对于新手司机或狭窄城市环境停车极为友好;LED远近光源不仅提升了夜间行车安全性,也增强了整车的高级感;全液晶仪表盘和触控式中控屏组成的双联屏设计,营造出不错的科技氛围。此外,无钥匙进入+一键启动、内置行车记录仪、定速巡航等实用功能均为标配,免去了后期加装的麻烦。
舒适性配置上,尊荣版独享驾驶位座椅加热功能(北方用户福音)、17英寸轮圈(提升视觉效果)以及车联网系统(支持远程控制等智能功能)。这些配置通常出现在10万+级别的车型上,使i5在表面豪华感上确实超越了价格预期。
【不满意】最突出的是电池质量问题,多位车主反映:入冬以来已经打不着火两次了,一次是下雪后7天没动车,两次是周末两天没动车。检测显示,即使用充电机充满电,启动后电池电压仅11.5V左右,明显低于正常水平。原厂配备的理士电池被普遍认为容量不足、质量欠佳,成为车主最大的不满点之一
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】