网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G6 » 2023款 700 四驱性能 Max » 点评
| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车G6 |
| 购买车型 | 2023款 700 四驱性能Max |
| 裸车购买价 | 26.5万元 |
| 购买时间 | 2023年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】鹏友有话说~:21年6月我提了P7至尊版,开P7已经两年了,可以说这款车改变了我的生活习惯,用车没什么压力。不过槽点也是有的,就是现在看其他鹏友的G9、G6和P7i能用CNGP真的很眼馋!当然这也只是我来店里看G6的原因之一,最主要的原因是我老婆工作的地方太远了,一个东边一个西边,我来来回回接送真的熬不住了,我俩都很喜欢小鹏,她更喜欢SUV,视野好,所以这次来看看G6,我把关,她满意就安排!
城市NGP是真香,这可是全域800V啊,充电、能耗都很顶。我这个老车主实名羡慕了。而且G6高低配之间的差距没有拉得这么大,全看个人需求,要加续航?还是雷达或是座椅?土豪直接顶配就行,反正G6这续航扎实,还不如买四驱,这样我俩出去露营也方便,后备厢也很舒服,敞开的角度大不说,主要是能装啊!
用户对车企的信任度并非一朝一夕能养成,开两年多P7了,我们打从心里认可它。我老婆对小鹏的一套黑科技听我说多了比较了解,所以我们要再买一台SUV,还是会看小鹏,加上这次G6升级的辅助驾驶对我老婆来说足够省心省力。我们都习惯了小鹏的操作逻辑,而且女孩子吧,真是对聪明的车机没啥抵抗力,这次在熟悉的基础上,使用体验还更好了!进化过后的小鹏果然非同凡响。
【不满意】之前P7还有丹拿音响,这次G6是用的自己的音响,有点小小遗憾,我试了一下,可以自己调一下音响设置,效果也不差。这个倒是也能理解,毕竟这次G6整体的配置都拔高了,有舍有得嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】