小鹏汽车G6 2023款 700 四驱性能 Max

【满意】当我在上海车展小鹏展台的C位看到G6实车时，我的第一感觉就是，这货是来硬刚Model Y的吧。很明显小鹏G6无论是造型还是定位，甚至未来售价，都会与特斯拉的Model Y高度重合。不过打铁还需自身硬，刚不刚的过，得看G6有几斤几两，短短接触半个小时候，我来谈谈G6的优势： 1）小鹏G6全系标配800V高压平台+3C电芯（据说未来还可以选装4C），能做到充电10分钟，增加续航300km，可以将30%-80%的充电时间缩短到15min左右。（但是对比Model Y不是很有优势，我感觉快充方面，特斯拉更优一些） 2）车上有一些精致的小细节，我喜欢的小细节。比如轮眉的设计，加入黑边的元素，显得车侧看起来更加饱满，比如车尾的尾翼是可以升降的，平常是自动展开的，但是当你需要打开后备厢门之前，尾翼就会自动先收起来，这些都是能让我一下就记住小鹏G6的特点。 3）配置够丰富：基本我想要的功能配置，小鹏 G6 都给了。它全系标配有800V、XNGP、双叉臂+五连杆、车内大空间等等等等……如果价格合适，我都想买一台。
【不满意】当然，咱也不能光看优点，有一些槽点，咱也不吐不快： 1）小鹏G6全系都没有配备空气悬架，不要和我去说这车和G9定位不同，至少我认为它完全可以有。 2）之前我记得看宣传小鹏G6之时，那个非常科幻的电子外后视镜怎么没了，现在留下的是实体双色后视镜。也许是期望越大，失望越大。 3）车内氛围感不足，就比如香氛系统，竟然都没有。 4）没有前备厢，车屁股丑，算不算槽点呢？ 也许对很多人来说，这些算不上槽点，可是我这次在上海车展看了好多车，特别是造车新势力的车，前前后后体验完，差不多是离馆的时候最后来的小鹏展台，也许苛刻了一些，但是我的要求并不过分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。