网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M8 » 2024款 大师系列 400T 至尊版 » 点评
| 购买车系 | 广汽传祺传祺M8 |
| 购买车型 | 2024款 大师系列 400T至尊版 |
| 裸车购买价 | 24.95万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】如果你想买1台MPV,恰好又预算有限,只够买GL8的低配车型,我建议你不妨考虑一下广汽传祺M8,因为这个预算,你能买到的车型配置更加全面,而且体验相当不错。当然我要推荐的是新出的M8大师版至尊版,24.98万的售价,绝对良心,比GL8将近30万的陆上公务舱智慧尊贵彗型配置还要丰富全面。说说这台车值得称赞的地方:
1、外形上,非常满意,传祺M8大师版在外观设计上是延续了宗师版的造型元素,并且还加入了全新的设计语言,将运动和豪华融于一身,更加适合年轻消费者。
2、车内的豪华感和高级感都没有落下,车内同样沿用了宗师版的部分设计,给乘坐者提供了一个高品质的驾驶和乘坐环境。
3、相较于GL8近30万的车型,多出了后风挡安全气囊、DOW开门预警、后门碰撞预警、内置行车记录仪等主被动安全配置,带来更安全的驾乘体验。
4、车内空间是真的大,头部空间也很充裕,特别是第二排,随便怎么坐都很舒服,另外第二排带座椅通风、加热、按摩,还有腿托,妥妥的帝王般的享受。
5、基于广汽GPMA-L平台架构打造而来传祺M8大师版相较于之前的宗师车型,性价比更高。
【不满意】当然说完了优点,还是要吐槽一下缺点
1、大师版车型没有混动版本,不能上绿牌,纯粹是为了拉低售价,其实可以多个混动车型选择。
2、车机系统,比较拉胯,就比如交互逻辑,就很混乱,语音助手仅仅是个摆设,不够智能,后排更是无法准确用语音去唤醒。
3、第二排乘客的娱乐系统较差,没法操控多媒体,缺少有效的娱乐。
4、作为商务车型,没有配备隔音玻璃,有点小气,而且后排也没有配置隐私帘。
5、目前没有任何优惠,也有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】