网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺M8 » 2024款 大师系列 400T 尊贵版 » 点评
| 购买车系 | 广汽传祺传祺M8 |
| 购买车型 | 2024款 大师系列 400T尊贵版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 10700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于传祺M8最满意的还是驾驶感受,以前感觉MPV车型动力都是比较一般,直到我看了M8之后才了解MPV也能有这么出色的驾驶感受,它搭载的2.0T的涡轮发动机加上8档自动变速箱带着这个自重达到2060KG的大家伙一点也感觉不到笨重,反而感觉相当灵活,252匹的强劲马力在同级别车型中也是可圈可点的。提速很快,起步平顺,高速行驶100码以上的动力输出后半程没有疲软感,满载状态下超车也是轻松应对,前后独立悬架减震过滤性优异,在经过坑洼不平路面时车内颠簸感极小,乘坐感舒适,底盘调教良好,高速过弯并线车身随车性优异倾斜抑制性极棒,不会因为车身高而产生漂移感。方向盘操控轻盈,指向精准,没有虚位。刹车灵敏轮胎抓地力很极强,安全感十足。多种驾驶模式切换自如可以享受不同的驾驶体验,运动驾驶模式让我在高速公路自由驰骋,经济模式让我在上下班拥挤道路节省能耗,油门反应线性没有拖沓感,400N.m的超大扭矩让我在有信心征服各种复杂地形。
【不满意】最不满意就是的隔音降噪效果不是很理想,尤其在高速行驶中胎噪和风噪声很比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】