别克E4 2023款 GS版

【满意】尽管别克E4是一台刚上市没多久的车，但这一次到店试驾别克E4给我的感受其实挺好的，我感觉它的动力以及操控性能都特别出色，我第一次上手没开多久一会的功夫我就能很熟练的驾驶这台车了，它的方向盘并没有让我觉得很难摆动，力度是那种比较轻柔的，哪怕是我单手也能转动的过来，还有它的刹车踏板并不算特别硬，踩下去的脚感其实是偏柔的，制动效果特别好，刚踩下去一点点车速就慢慢的跟着降下去了，给我的安全感挺足的，还有它的动力也挺强的，我开的这个GS版有245的电动力，起步特别猛，一踩油门就走，完全没有一丝一毫的延迟感，好像它是在时刻等着我去启动它一样，还有提速效果也特别强，油门稍微踩深一点点就能感受到一股往前推的感觉，开起来特别有激情，在路上我想超那台车都特别轻松，动力好像用不完一样，而且在我试驾这台车的时候旁边的销售人员也一直在给我介绍别克E4的一些功能以及一些使用方法，我觉得这样挺好的，能让我更快的完全掌控这台车，还有我觉得别克E4的外观挺符合我这种IT男的胃口的，前脸充斥着满满的科技感，特别是它哪双小巧精美的大灯真的太有机器人的感觉了，看着它哪双大灯我都害怕它真的会变身成为一个机器人在我面前，还有它那大尺寸的熏黑格栅网看起来也非常有格调，和它的车身颜色挺搭配的，另外侧身的线条设计也挺好的，看起来非常的丝滑，该有的运动感和时尚感一点都不缺，别克E4真不愧是我看上眼的车，外观就是帅。
【不满意】新车毛病还是比较少的，隔音以及减震方面都是挺不错的，就是电消耗的比较快，我当时刚上车的那一会特别留意了一下它多少电，我刚开的时候是有百分之八十左右，当我把车开回到店里的时候电就消耗掉了差不多20还剩下百分之60左右了，不过销售给我说这车是有快充的，不过虽然有快充，但是每天都要充电也是觉得比较麻烦一些的，另外别克E4的内饰是有点新车味道的，我当时开车的时候还特别开了一会车窗，味道还是挺浓的，虽然开了车窗但还是能闻的很清晰，不过除了这两点以外我试驾完下来真的就没在发现还有几个问题了，总体来说还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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