| 购买车系 | 别克别克E4 |
| 购买车型 | 2023款 GS版 |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】别克E4这台车我想来看好久了,就是当时一直没时间,刚好最近工作不算特别忙,所以早早的就向4S店申请了试驾这台车,当我到店看到这台车的真容的时候,我确实是有被它的颜值惊艳到了,相比网上看的图片,实车真的帅太多了,这种充满肌肉感的车身外形,无论摆放在哪里都挺吸睛的,而且线条的美感也非常的突出,无论是侧身还是车头的发动机盖的线条都是该凸的凸该凹的凹,而且配合帅气的大灯造型以及黑色的格栅网,整个的车头还是车尾我都觉得这种风格确实是挺惹我们这种年轻男士喜欢的,而且从前脸看过去它底盘特别高,会让人觉得这车开去越野都没啥问题,另外它的空间也是我特别想称赞的地方,在这个级别的车里它的空间布局做的真的特别好,车上的每一排空间都很大程度上让乘客感觉到了舒适,不管车上人多还是人少,都是让人坐的很舒服,哪怕我是一米八的身高又或者我特别胖,都不会有任何拥挤以及压抑感,而且后备箱的空间也特别理想,不仅够深而且宽度也非常不错,平时去玩可以轻松在后备箱上摆放自己需要携带出门的任何东西,对个人或者对家庭来说这都是一件好事。
【不满意】不好的有三点吧,第一就是当我深踩电门的时候,发电机的声音就会很清晰的传进了车内,那种声音听起来让人感觉挺刺耳的,可能是这车的隔音不是特别好吧,所以一旦加速的时候就会有这种电机的噪音,这点是特别不好的,第二就是这车的百公里电耗挺高的,不知道是不是它车身太重的原因还是我开空调的原因反正在城市里基本都是20以上,几乎都是2至3天左右就要充电一次,虽然有快充吧,但是这么频繁的充电其实也挺烦的,因为有的时候我晚上挺忙的,还要抽时间出来给它去排队充电就觉得很麻烦,第三就是这车的车机用起来感觉反应有点慢,而且在乡下或者地下停车场时网络也卡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】