凯迪拉克GT4 2023款 28T 铂金型

【满意】凯迪拉克作为合资车，近些年价格方面做了大量的调整。 通过降低门槛，确实让我们普通消费者也可以够得着摸得着~ 那今天试驾这款凯迪拉克全新推出的轿跑SUV-GT4，外观依然是美式风格，很有感觉， 最大的亮点是内饰，因为据我了解很多豪华品牌的入门级别车型设计的都非常【狗血】， 不过凯迪拉克的最低配也没让我感受到特别寒酸，21.98W的入门价格我觉得是个不错的信号，毕竟大家都知道过几个月以它的优惠幅度降个1w2w应该不成问题，合资销量不错的两田估计要坐不稳了，那结合这次试驾体验我来总结一下我对GT4的几处优点吧。 1） 外观，首先是豪华品牌的加持和轿跑风格的设计，一定会吸到年轻人的心，毕竟入门级的价格在这摆着呢，以前年轻人20万可能只能看看荣放看看crv，外观内饰老气的一匹，但GT4无论是外观颜值还是内饰的科技与质感再到品牌影响力都是一把尚方宝剑。 2） 1.5T虽然排量不大，但以凯迪拉克的设计，功率和扭矩都比同级别1.5T要出色一些，所以动力不会太差~当然2.0T肯定牛掰，但30w的预算买它那不就大头了么？ 3） 内饰也是一改凯迪老气的风格，全新的大连屏配上8155芯片，可以说美观性和可玩性都得到了质的提升，加上怀挡逼格拉满啊，也算是主流梯队了。 4） 品牌的加持一定是咱们买车的重点，虽说是20w，但同样的价格凯迪一定能给到咱不一样的感觉。 5） 最后48v轻混让我感受到不一样的优势，最大亮点是启停的舒适性以及对音响质感的提升以及启停后空调短暂的凉爽，这是12v带来不了的欢乐。
【不满意】我觉得看这个车的空间设计应该是给老婆设计的，因为后排的空间实在太小了，买菜带个娃是没问题的，如果是一家5口肯定是要略显拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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