瑞虎9 2023款 400T 两驱尊贵型 7座

【满意】1.首先让我印象比较深的就是它四驱版本配的是一个电磁悬挂。这个电磁悬挂，我们也刚刚也测试了一下，它在一些快速路拐弯儿的时候，它对侧心的抑制气碎振动，车内的滤震效果，以及急加速极减速，它的俯仰感总体表现呢还是非常有惊喜的，但是也没网上传的那么夸张，因为我们把这个底盘顶起来看了一下，前旋用的是一个麦弗逊的结构，后面用的是一个多连杆，然后呢，它的百臂用料都是 这种冲压缸的，而它的仰角部分用的又都是这种铝合金的材料，只能说它调效的还不错。 2.瑞虎9全系都是2.0T的发动机，261匹马力，400牛米，就这个动力总成，虽然比不上新能源车加速那么丝滑，但是对于同价位的燃油车来说，这个动力水平绝对是数一数二的，那它整体开起来呢，就是那种比较厚重的感觉啊，就非常的沉稳。 3.瑞虎它的隔音材料前面用的是一个双层的杂胶玻璃，这个是全系标配的。然后我们刚把这个底盘抬起来的时候也，发现它在整个底盘也用了很多的喷涂材料，那它车内的噪音控制的整体来说还是不错的。 4.瑞虎9的这个内饰可以看出来还是花了很大的心思，内饰用了麂皮的材料包裹，全部覆盖，再加上这种方形的出风口的设计，所以它的整个内饰还是比较有质感的。 5.空间也是瑞虎9的超大亮点，2820mm的超长轴距，带来了超大的车内驾乘空间。后排全平地板让坐在中间的乘客也有足够的腿部空间，坐在后排也可以进行语音控制，非常方便。舒适宽大的后排座椅，包裹性很强，可调的后排座椅靠背，总能找到一个舒适的坐姿。 6.车身侧面，瑞虎9的车顶线条自A柱后开始逐渐下滑，营造出了类似于溜背式车顶的视觉效果，双色车身搭配流畅简洁的线条，将车身勾勒的富有力量感，稳健大气，一眼望去很有路虎揽胜星脉的既视感。联想到奇瑞与捷豹路虎的合资关系，不排除这次瑞虎9的造型很可能是由路虎设计师操刀设计。
【不满意】1.车内的这个大屏我是真得好好吐槽一下，就如果你不能设计成那种连屏的话，那么这个黑边能不能稍微窄一点，因为这样看的话，真的有一种山寨的感觉，虽然它全系用的都是8155的芯片。 2.这个音响，虽然全系都是索尼的，但是它低配只有八个喇叭，高配呢是12个喇叭，只有顶配车型才有14个扬声器，所以大家呢也不要被误导了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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