影豹 2023款 400T 自动R MAX

【满意】1，外观炯炯有神，看到实车对比才知道影豹R的设计多优秀，尤其以黑武士为最帅，要选顶配，19寸纯黑轮毂是点睛之笔。2，运动模式和赛道模式是影豹R的魂，日常用运动模式 换挡拨片，驾驶乐趣十足，赛道模式则榨干了2.0T炬浪发动机的所有动力，一点就窜，动力响应快，零百加速进了5秒，推背感跟是另一个世界，配合迷人的声浪、精准灵活的转向以及优秀的转向手感，这时就会明白驾驶者之车的意义。3，日常舒适度在性能车里算优秀，底盘既运动又兼顾舒适，跑长途无压力。4，顶配配置丰富，有L2自动驾驶和360全景影像，都是很实用的配置。5，车重1.5吨，有先天优势，跟比它重几百公斤的车比，明显更轻巧更灵活。6，综合油耗过了磨合期8.5个左右，暴力驾驶脚脚地板油18个左右，跑高速最低跑过5.6L，这个油耗在性能车里算省油。7，性价比高，这个价格买到这个外观、配置和性能，属于超值了。8，我的用车场景主要是长途自驾多，这时候燃油性能车的优势就体现出来了，驾驶者之车在长途驾驶中带给我们的乐趣是普通家用车无法比拟的。
【不满意】1，胎噪路噪大，这个不全是影豹R的锅，35扁平比的运动胎本身噪音就大，试驾了某知名品牌跑车，发现影豹R安静无比。。鱼和熊掌不可兼得，驾驶者之车侧重在驾驶，无法同时兼顾静音。2，我买的第一批23款影豹R，车机启动慢，据说24款换了8155芯片，好了，所以要买就买新款。3，车载高德地图普通线路没问题， 上复杂点的高架就犯迷糊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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